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▼yabuさん：
>こんにちは、yabuと申します。
>
>早速ですが、下記条件にてGC8のフロントに8JJのホイールを履きたいと
>考えているのですが、
>そのために、ツメ折り・スペーサ・キャンバー付け等
>の特別な処理は必要となるのでしょうか？
>
>ホイール：RAYS TE37(16インチ・OFF＋42)
>足回り：直巻きバネ車高調(オーリンズ＋Swift)
>使用予定タイヤ：ADVAN neova AD07
>用途：ジムカーナ競技用
>
>以上、よろしくお願い致します。
こんにちは、
後々、ランニングコストを考えると「ブリスターフェンダー」装着する方が、
アライメントの自由度も増しお薦めです。
車幅変更の手続きも以前より簡素化したのか、「しっかり装着していれば」「業者レベル」から
「ＤＩＹレベル」になったと、思っています。
どれだけ耐久性が落ちるかは、使い方、作業の仕方で変わってきますが、
ドライブシャフト、ハブベアリング、交換、一回分と、ワイドフェンダー装着と
天秤かけるのも、選択肢のひとつかと思います。
追記、まわりで、同じような悩み抱えて３ヶ月で、ドライブシャフト使い捨て
されてる方もいますが、とうとう財政が、尽きたみたいで、「ガレージのオブジェ」化
されてる方もおられます。
どの道、８Ｊ入れると耐久性は、落ちると思いますが。
ドライブシャフトの音の変化を楽しめるようになったら「本物」らしいです。（謎）
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- 04/6/14(月) 12:50 -
