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こんばんは、ＧＣ８Ｄ型not STIに乗るYASです。
現在クスコZERO-2車高調を使用しているのですが、
購入してから２年８ヶ月が経ちそろそろ少しヘタってきた感じなので、
買い替えを検討中です。
ZERO-2は乗り心地もけっこう良くて、コントロール性も良かったので
気に入っているのですが、どうせ替えるなら違うのも試してみようかなと
思ってます・・・。
ただ単に乗り心地だけを考えると純正形状が良いのでしょうが、今の仕様が
良い感じなので今より乗り心地を悪化させたくないなという考えです（＾＾；
現在、候補はZERO-2の倒立式タイプであるZERO-2Rと、ブリジストンFVSから
新しく発売されたNPG ZERO MASTERです。
基本的に跳ねずに、微入力でも良く動く足を探しています・・・。
まずZERO-2Rですが、コントロール性や横剛性等の性能はZERO-2より良いだろうと
想像できるのですが、乗り心地はどうなんでしょうか？
ZERO-2は低速域や多少うねった道などでは純正並？と思うくらいしなやかな
乗り心地なんですが、ある程度以上の入力があった時などはけして乗り心地が
良いとは言えない感じです・・・。
一人で運転している時はあまり気にならないのですが、やはり人を乗せる時は
気を使ってしまいます。
ZERO-2とZERO-2Rを両方使用した事がある方はいないかもしれないですが、
ZERO-2Rだけの印象でも良いのでお聞かせください♪
それから、NPG ZERO MASTERの方ですが、これはおそらくまだ使用されてる方は
いないと思うのでインプレはないと思いますが、ブリジストンの車高調の評価や
印象、他に何か情報等をお持ちの方がいましたらお聞かせください♪
なぜこの車高調を候補に入れたかですが、雑誌の新商品のインプレ記事等で
「のび側のストロークがあって跳ねる感じがしなくて、乗り心地がいい」と
書かれていた点と、正立式ではありますがロッド径を他社製品より太くしている
ので横方向の入力にも強いという点です。
こういった記事に書かれる乗り心地なんて、乗った人の感覚次第で印象が変わってくると思うのであくまでも想像の域ですが、ZERO-2よりも少しでも乗り心地が
良ければいいな〜と考えてますが甘いですかね？（笑）
色んなご意見を参考にしたいので、他にこんな良い車高調があるよ・・・など
どんなレスでも構いませんので宜しくお願いします（＾＾；
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- 04/8/19(木) 22:54 -
