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僕はＡＴ→ＭＴに載せ換えたワケではありませんが…．
ＡＴのＷＲＸにＭＴを載せているクルマは何台か見かけたことはあります．
きっと作業は可能なのではないでしょうか？
僕のクルマはＭＴの載せ換えをしています．
２０００ｃｃ・ＮＡにＲＡのクロスを載せました．
その際，必要としたのは
クロスミッション・リアデフＡＳＳＹ （ヤフオクで中古を購入）
クラッチカバー・フラホ （ヤフオクで中古を購入）
クラッチディスク （新品を購入）
リアドラシャ （ヤフオクで中古を購入）
その他の部品 （入手先は様々）
でした．ミッションはＯＨ直後で非常にキレイで，ＤＣデフ付きのモノを１５万円で
落札しました．部品代だけで２０万円程度かかったと記憶しています．
作業は，普段から付き合いのある整備工場でお願いしました．
工賃は１５万円程度でした．（普通の客なら断ると言われました．なるべく迷惑を
かけないよう，細かい部分まで自分で調べました．ＮＡからの載せ換えですし，
ＤＣデフの配線もありますし．）
工賃は，店によりけりではないでしょうか？
周りにはシビックで１０万円程度とか，１８０ＳＸで８万円とかで載せ換えた友人も
います．（工賃がです．シビックや１８０は部品が多いので，総額でも安く上がって
ました．）
私は今のクルマに非常に愛着をもっているので３５万円かけて載せ換えたのですが，
（３速とクラッチが逝ったため．）仲間内では賛否両論でしたね．
３５万円あれば，ＮＡインプレッサより速いクルマも買えるわけで…．
１２万ｋｍ走ったクルマにそこまで投資するのもどうかなと思いましたが，僕の場合，
結局，愛着に勝るものがなかったしだいです．
買い代えるにしても，３５万円あるのとないのとではかなり違いますから，さして
クルマに愛着がないなら貯金するのも手だと思いますよ！
あまり参考にならないかと思いますが…．
参考にしてください！！（笑）
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- 04/9/20(月) 15:36 -
