新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1163 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→

サブウーファーについて ガメラ 04/10/11(月) 1:27
Re:サブウーファーについて KEN 04/10/11(月) 2:20 [添付]
Re:サブウーファーについて ガメラ 04/10/11(月) 10:16
Re:サブウーファーについて KEN1 04/10/11(月) 13:34
Re:サブウーファーについて ガメラ 04/10/11(月) 17:23
Re:サブウーファーについて kawa 04/10/11(月) 23:35
Re:サブウーファーについて たろ@GDBA 04/10/11(月) 23:54
Re:サブウーファーについて ガメラ 04/10/12(火) 12:45
Re:サブウーファーについて sin 04/10/12(火) 12:34 [添付]
Re:サブウーファーについて ガメラ 04/10/12(火) 12:49
Re:サブウーファーについて sin 04/10/12(火) 15:18 [添付]
Re:サブウーファーについて たろ@GDBA 04/10/12(火) 22:06
Re:サブウーファーについて sin 04/10/13(水) 15:11

サブウーファーについて
 ガメラ  - 04/10/11(月) 1:27 -
  
GDBCに乗っていますガメラといいます。よろしくお願いします。
現在、サブウーファーを購入しようと検討中なのですが、まず設置する場所で迷っています。現在、アルパイン製のスピーカーをフロントドア+リアドアに取り付けていますが、低音が全然出ないため、それを補うためのサブウーファー設置です。
サブウーファーといっても、トランク内に設置するものから室内に取り付けられるものまでいろいろとありますが、特にガンガン鳴らすという目的ではない私の場合、さほどお金がかからずそれなりの目的を達成するにはどうしたものかと思考錯誤している最中です。
そこで、すでにサブウーファーを取り付けていらっしゃる方から何かアドバイスをいただけたら幸いです。どうぞ、よろしくお願いします。
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 KEN WEB  - 04/10/11(月) 2:20 -
  
▼ガメラさん:
>GDBCに乗っていますガメラといいます。よろしくお願いします。
>現在、サブウーファーを購入しようと検討中なのですが、まず設置する場所で迷っています。現在、アルパイン製のスピーカーをフロントドア+リアドアに取り付けていますが、低音が全然出ないため、それを補うためのサブウーファー設置です。
>サブウーファーといっても、トランク内に設置するものから室内に取り付けられるものまでいろいろとありますが、特にガンガン鳴らすという目的ではない私の場合、さほどお金がかからずそれなりの目的を達成するにはどうしたものかと思考錯誤している最中です。
>そこで、すでにサブウーファーを取り付けていらっしゃる方から何かアドバイスをいただけたら幸いです。どうぞ、よろしくお願いします。

はじめまして。
GF8F STiに乗るKenと申します。
サブウーファーつけてます。ガメラさん同様、ガンガン鳴らすつもりはないのですが、マフラーの音に負け気味の低音を補うつもりでつけました。
パソコンのスピーカーで2.1chのスピーカーを組んでサブウーファーの威力を思い知り、ヘッドユニット交換時についでにつけてしまいました。

ブツはビクターのCS-DA232って形の湯たんぽタイプでシートの下に置くやつです。
低音フルブーストだとボワンボワンとイマイチですが、調整次第では程よく響いてくれます。レベル調整のリモコンボリュームもついて良い♪ですよ。

当方ワゴンですが、自営業の社用車のためラゲッジは仕事道具で埋まっており、ラゲッジ取り付け方は却下で湯たんぽタイプにしました。値段もそんなに高くなかったと思います。
ヤフオクでもよく見かけますよ。GDなら大丈夫かと思いますがくれぐれもシート下に収まるか確認してね。このタイプならデッドスペースを有効活用できますよ。

参考になれば幸いです。HPも参照してください。
引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

Re:サブウーファーについて
 ガメラ  - 04/10/11(月) 10:16 -
  
早速のレスどうもありがとうございます。
なるほど!運転席の真下ならそれほどパワーがなくても自分が体感する分には十分効果がありそうですね!
トランク設置の方法だと、室内までどれだけ伝わってくれるか見当をつけてブツを選ぶことになるから、あとで後悔しないようにはじめからある程度の投資はしようと思っていたのですが、まず室内設置を試してみて、仮に満足いかなくても売っちゃえばダメージも少ないですもんね。
ぜひ検討してみたいと思います。どうもありがとうございました。
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 KEN1 E-MAILWEB  - 04/10/11(月) 13:34 -
  
▼ガメラさん:
>GDBCに乗っていますガメラといいます。よろしくお願いします。
>現在、サブウーファーを購入しようと検討中なのですが、まず設置する場所で迷っています。現在、アルパイン製のスピーカーをフロントドア+リアドアに取り付けていますが、低音が全然出ないため、それを補うためのサブウーファー設置です。
>サブウーファーといっても、トランク内に設置するものから室内に取り付けられるものまでいろいろとありますが、特にガンガン鳴らすという目的ではない私の場合、さほどお金がかからずそれなりの目的を達成するにはどうしたものかと思考錯誤している最中です。
>そこで、すでにサブウーファーを取り付けていらっしゃる方から何かアドバイスをいただけたら幸いです。どうぞ、よろしくお願いします。

こんにちはGDBBに乗っているKEN1です。

前の車で(三菱リベロ・ステーションワゴン)ケンウッドの口径25cm(ぐらい)の筒型の物を使ってました。
サブウーファーの音の存在が目立たない程度で少し低音補うという使い方で
サブウーファー側のボリュームを真中からちょっと下くらいで使用していました。
フルで鳴らしたら気持ち悪くなるぐらいの音量でした。

トランク内の設置で音質がどうかは分からないのですが
このぐらいの物だと音量的には大丈夫かと思います。

今はサブウーファーは付けずにフロントにカロツェリアのスピーカーにデッドニングと
ヘッドユニットのイコライザで低音を1から2メモリほど上げる程度で結構満足してます。

あとデッドニングで低音が結構で出てきますのでデッドニングもおすすめします。
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 ガメラ  - 04/10/11(月) 17:23 -
  
どうもありがとうございます。
実は昨日ドアのデッドニングをしました。いままでビビリがひどかったのですが、
ボリュームを上げてもまったくクリアに鳴るようになりました。デッドニングの効果はすごい、というか、今までスピーカーの性能をぜんぜん発揮できずにいたんですね(汗)
でもやっぱり低音域はマフラーの音のせいでまったくといっていいほど聞こえないので、サブウーファーは取り付けようと思います。
それなりの効果を体感できるにはどれくらいのブツを選ばないといけないのか、あれこれ考えていましたが、そんなにパワーにこだわることはなさそうですね。
ショップのお兄さんとも相談して、もう少し検討してみます。
どうもありがとうございました。
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 kawa  - 04/10/11(月) 23:35 -
  
こんばんは。GDBBに乗っているkawaです。
ソニーのXS-AW5X使っています。
薄いので運転席側のシートの下に置いています。
いい感じで鳴っています。
調整が本体でしかできないので不便です。
カロでリモコン調整できる小さいのがあったと思います。
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 たろ@GDBA WEB  - 04/10/11(月) 23:54 -
  
私は以下の悩みを抱えていました。
・あまり重たくしたくない
・排気音によって低音が聞こえ難くなっている
・ある程度パワーのある低音が欲しい
・コストを安くしたい

今はケンウッドのKSC-SW910(20cmウーハー)をトランクに設置しています。
重量は6.9Kgなので、本格的なウーハーより軽いですし、
そこそこパワーも低音も出るので満足しています。
いざとなれば、2つのコネクターで接続しているので簡単に取り外し出来ますしね(^^)/
安売りしている所が多いことや、別売のリモートケーブルで運転席から調整できるのもメリットです。
コストパフォーマンスを考えるとトランクに設置するスピーカーも検討してみる価値があると思いますよ(^^)
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 sin  - 04/10/12(火) 12:34 -
  
はじめましてガメラさん。
GDBCに乗っているsinといいます。

私の場合、トランクに密閉型30cm×1発を搭載しました。
ソニー製の「エクスプロード」シリーズのサブウーファーで、4年ほど前に購入したものです。
添付写真の通り、リアのアームレストスルー機能を活用して「魅せる」ことを意識して設置場所を考えました。
状況によってはアームレストスルーを閉じて、室内から見えなくすることも出来ます。
C型以降の特権ですね(笑)。

ウーハーボックスはショップで作ってもらったものです。
駆動アンプはランザーの4chで、このうち2chをブリッジ接続にして350w(最大)を使って接続しています。

設置には、厚さ10mmの合板をトランクルーム底面の形に合わせてジグソーでカットし、その板をベースにしてウーファーボックス・パワーアンプを別体で、防振ゴムを噛ませてネジ止めしてあります。
ベースになる板はトランク前側半分の面積ですが、トランク底面の形に合わせて作りました。
その上、板底面に滑り止めシートを貼り付けてあるので、かなり過激な走りをしてもズレません(サーキット全開走行ではどうなるか分かりませんが・・・)。
プラス重量は、込み込みで15kg前後くらいかと思います。

使用感ですが、ボリューム感たっぷりの重低音が出ます。
アンプのゲインを上げ過ぎると、地震の如くトランク全体が震えます。
適度に調整すれば問題ありません。

また、フロントドアへのデッドニング未だ施されておりません(今後施工する方向ですが・・・)ので、ヘッドユニットの方でハイパスフィルターをかけて低音(80kHz以下)はサブウーファーに任せています。

ドアのデッドニングだけでもかなり低音はしっかりしてくると思いますが、この車のマフラー音、ロードノイズに対抗する目的でサブウーファーを追加するのはアリかと思います。
引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

Re:サブウーファーについて
 ガメラ  - 04/10/12(火) 12:45 -
  
私の場合、何を最優先すべきかをちゃんと決める必要がありそうですね。
足りない音を補ってくれればいいやという思いと、しっかりと鳴らしたいという思いがあって、まずは広く可能性を考えてみようとしていましたが、ここにきてしっかり鳴らしたいという思いが強くなってきました。
となればやっぱしトランクに設置してしまおうという気になってきました。
皆様のアドバイス、大変参考になります。どうもありがとうございます。
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 ガメラ  - 04/10/12(火) 12:49 -
  
▼sinさん:
こ、これはすごい!!かなりグラってきています。
パワーも申し分ないでしょうね。
私の場合、トランクスルー機能はまったく使わないので、マネさせていただくかも。
これでどれくらいの金額がかかりましたか?さしつかえなければ教えていただけますか?
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 sin  - 04/10/12(火) 15:18 -
  
こんにちはガメラさん!レス参考にしていただき大変光栄です!!

費用ですが、正確な値段を覚えておりませんので、おおまかな値段を記します。

総額・・・¥80,000〜

内訳
・サブウーファー本体+ボックス・・・¥25,000〜¥35,000(ボックス組み立て工賃込み)
・パワーアンプ(4ch合計MAX700W)・・・¥40,000〜¥50,000
・ベース板(200mm×200mm×10mm)・・・¥?(家にあったものを利用)
・ベース板表面カーペット生地・・・¥500
・電源プラスケーブル(ターミナル・ヒューズセット)22sq×6m・・・¥9,000(バッテリー〜分岐まで)
・電源プラスケーブル8sq×1m・・・¥?(分岐〜アンプ)
・ケーブル分岐(22sq⇔8sq×4)・・・¥2,000
・マイナスケーブル(ターミナルつき)8sq×1.5m・・・¥1,300
・RCAラインケーブル4m・・・¥5,000
・防振ゴム・・・¥500〜¥1,000(ウーファー〜ベース板間用)

その他情報
・ウーファーボックスは、高さが余り高いものだと(目安35cmを超えるもの)トランク室内上部のフレームに接触する可能性が出てくるので注意です。
・ベース板を設置する関係上、そのままではスペアタイヤを取り出すことが出来なくなるので、ジャッキのクランクハンドルはいつでも使えるよう、板上に設置しました(添付写真参照)。
・ウーファーAssyやパワーアンプは、前乗っていた車からの乗せ買えの為、今回新規にかかったコストの殆どはケーブル類です。
・今回のウーファーセットの組み合わせは、「あり合わせ」なのでもっとシンプルな製品(2ch入力1ch出力アンプ、ウーファーとボックスが最初からセット)をチョイスすれば、もっと安く上げられると思います。
・車体への施工は自分でやったので、そこは労力と引き換えにタダです(汗)。私はあまり手先が巧者ではありませんので、2日掛けてじっくり施工しました。

余談ですが、自分で施工をやったのはこれが初めてです。

前に乗っていた車(現行型ディアマンテ)は業者さんにお任せでそこそこのオーディオセット(製品・各種音質向上施工込み込みで50万円クラス)を組みましたが、価格に見合った効果が得られませんでしたので、今回は自分でやることにしました。

またケーブルを引き回す際、内装を痛めるのが怖かったので、内装をめくることはせず純正カーペットマット下を這わせたり、センターコンソール両脇隙間に電源・ラインを左右に分けて(ノイズ飛び付き防止の為)潜り込ませたりしました。
結果、思ったより目立たず配線でき、低音の利き具合も含め私自身としては満足度高いです。
引用なし
パスワード

【添付ファイル】 〜添付ファイル〜
[削除されました]

Re:サブウーファーについて
 たろ@GDBA WEB  - 04/10/12(火) 22:06 -
  
sinさん、素晴らしいノウハウありがとうございます。
私はDIY好きなので、sinさんのノウハウを参考に私も作成してみたいと
思いました。
引用なし
パスワード

Re:サブウーファーについて
 sin E-MAIL  - 04/10/13(水) 15:11 -
  
先程のレスの追伸ですが、トランク室底面に敷くベース板は、トランク室のカーペットをそのまま「型紙」にすれば、板の輪郭を綺麗にデザインできます。

使用に関しては、トランクの奥側が窪んだデザインになっている事と、滑り止めシートを板の裏に貼り付けてあることにより、ちょっとやそっとの走行では動かないと思います(カーペット自体が動いてしまったら元も子もありませんが・・・)。

あとは、スペアタイヤの取り出しに一々オーディオセットを取り外さなければならないのが難点ですが(スペアタイヤハウスの蓋がめくれない為)、工夫すれば上手い具合に蓋の逃がしを作れそうな気もします。
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1163 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.