新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
1037 / 1923 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
▼ GDA-D型用ダウンスプリングについて kaz 04/11/4(木) 10:51
Re:GDA-D型用ダウンスプリングについて 青春指南役 04/11/4(木) 12:28
湾岸製サスペンションwithHTSダンパー 青春指南役 04/12/12(日) 1:02 [添付]
Re:GDA-D型用ダウンスプリングについて Ｇバーガー 04/11/4(木) 13:06
Re:GDA-D型用ダウンスプリングについて kaz 04/11/4(木) 19:00
アイバッハ製GDA-D型用は？ kaz 04/11/5(金) 10:43
GDA-D型用ダウンスプリングについて
 kaz  - 04/11/4(木) 10:51 -
  
2003V-Limitedに乗ってますkazです

私は待ち乗りのみの運転なのでダウンスプリングでも良いかなぁと思ってまして
（金銭的にも厳しいので・・・）
でしなやかだと聞いたProvaを検討しているのですが、どうもHPでは
C型用？の記述がしてあります。D型のGDA対応のものは出ているのでしょうか？
御存知の方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか。

また、他にもココのは結構乗り心地もなかなか良いよというのがありましたら
インプレ等お願いします
引用なし
パスワード
Re:GDA-D型用ダウンスプリングについて
 青春指南役  - 04/11/4(木) 12:28 -
  
▼kazさん：
>2003V-Limitedに乗ってますkazです
>C型用？の記述がしてあります。D型のGDA対応のものは出ているのでしょうか？
>御存知の方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか。

ダウンサスでしたら湾岸から出てますよ。（ＨＰで確認して下さい）
自分も既に入手してまして、HTSダンパーを入手次第に組み込む予定です。
引用なし
パスワード
Re:GDA-D型用ダウンスプリングについて
 Ｇバーガー  - 04/11/4(木) 13:06 -
  
▼kazさん：
>2003V-Limitedに乗ってますkazです
>
>私は待ち乗りのみの運転なのでダウンスプリングでも良いかなぁと思ってまして
>（金銭的にも厳しいので・・・）
>でしなやかだと聞いたProvaを検討しているのですが、どうもHPでは
>C型用？の記述がしてあります。D型のGDA対応のものは出ているのでしょうか？
>御存知の方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか。
>

私はＧＤＢ−ＤなのでＧＤＡ−Ｄのダウンサスがあるかないかは断言できませんが、多分あるとおもいますよ。
ＰＲＯＶＡにメールかなんかで問い合わせしてみるのが早いと思います。
私が見積もり依頼をした時は速攻で返信が来ました。(平日の昼間)
取り付けて半年くらいですが、ダウン量はF:-4.0cm/R:-3.0cmくらいです。
ちなみに取り付けたときはF:-3.3cm/R:-2.0cmくらいでした。
乗り心地はバネレートが上がった分くらいは悪くなると思います。
前にＧＣ８で車高調を入れていた私にとっては全然問題ありません。
純正バネに比べて小さいギャップにはピョコピョコする感じはありますが
少し大きいギャップ(漠然としてますが)では純正のガツンと来る様な部分が
スムーズになり良い感じです。たぶん乗り心地が良くなったという方は
この部分の話をしているんだろうと思います。
要するに純正バネの乗り心地の悪いポイントでよくなって逆に純正バネで
乗り心地がいい(多分気づいてないと思いますが)部分で悪くなるところも
ある感じです。
トータルではまあ満足しています。(本当はまた車高調が欲しいんですが・・・)
引用なし
パスワード
Re:GDA-D型用ダウンスプリングについて
 kaz  - 04/11/4(木) 19:00 -
  
御二方レスありがとうございます

Provaに問い合わせてみたところ
ＧＤＡ−Ｃ〜Ｅ型用は11月10日より発売予定らしいです。
ダウン量はＦ：−３８ｍｍ、Ｒ：−２５ｍｍ
バネレートはＦ：３．２ｋｇ、Ｒ：２．７ｋｇ
だそうです。
もう少し他のメーカーも含めて吟味したいと思います。
引用なし
パスワード
アイバッハ製GDA-D型用は？
 kaz  - 04/11/5(金) 10:43 -
  
アイバッハも良いかなぁと悩んでおりますが
GDA用が無いのでしょうか？
知ってる方がおられたら情報お願い致します
引用なし
パスワード
湾岸製サスペンションwithHTSダンパー
 青春指南役  - 04/12/12(日) 1:02 -
  
▼kazさん：
遅くなりましたが、湾岸製サスペンション装着後の写真を撮りましたので
ＵＰします。

メーカー公表データ
品番：９３０４２０１１　
バネレート：F4.0kg/mm　R3.1ｋg/mm　
ダウン量　F-25mm　R-10mm

ノーマルよりバネレートは高く設定されてますので、自分としては、外見重視
のダウンサスでなく、強化サスペンション的な考え方で入れています。
HTSダンパーの反発力も効いてるので、ダウン量は公表データほどありません。
実測でF-20mm　R-5mmくらいでした。

https://www.impreza-diy.com/diy/bifore_after.htm

添付画像
【CA240060.jpg : 27.6KB】
引用なし
パスワード
[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： CA240060.jpg
・サイズ ： 27.6KB
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
 1037 / 1923 ﾂﾘｰ ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：   
1848042
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.