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燃費向上アイテム 烈 05/1/13(木) 8:27

Re:燃費向上アイテム VF30t 05/1/13(木) 8:58

Re:燃費向上アイテム 烈 05/1/13(木) 10:22

Re:燃費向上アイテム ＰＰ１とＧＦ８ 05/1/14(金) 1:19

Re:燃費向上アイテム わっけいん指令 05/1/16(日) 22:50

Re:燃費向上アイテム ＰＰ１とＧＦ８ 05/1/18(火) 0:22

Re:燃費向上アイテム わっけいん指令 05/1/18(火) 13:17

Re:燃費向上アイテム ＰＰ１とＧＦ８ 05/1/19(水) 0:17

Re:燃費向上アイテム hatchiy 05/1/17(月) 0:48

アーシング 青春指南役 05/1/18(火) 0:36

Re:燃費向上アイテム 烈 05/1/18(火) 8:25

Re:燃費向上アイテム ＰＰ１とＧＦ８ 05/1/18(火) 11:38

Re:燃費向上アイテム MOTORA＠早乙女研究所 05/1/19(水) 18:04

Re:燃費向上アイテム キヨ 05/1/19(水) 22:11

燃費向上アイテム

烈 - 05/1/13(木) 8:27 -

　よくカー用品店に燃費向上グッズ売ってますが、皆さんは何か利用しているものはありますか？　値段もピンキリでもひとつどれがいいのかよくわかりません。
気になってるのがありまして、「ハイオクくん」と言うガスタンクの中に放り込むだけでガスと反応して燃費が向上するってのと「マフラーアース」と言って文字通りマフラーに接続するアース線なんですけど。
マフラーアースは横に店の人のコメントが書いておりまして、「騙されたと思って付けてみて下さい！」ってあるから「おお～！じゃあ騙されてみようやないの！」と思い一度、手に取ってレジへ向かおうと思ったんですが、コメントに続きがありまして読んでみると「騙されたと思ったらゴメンナサイ」って・・・。
もちろん僕は一度手にしたマフラーアースをそっと元の位置に戻しましたw
　あんな事書かれたらちょっと購買意欲を失くしますね^^;
でも効果はあるのかちょっと気になっています。
付けられてる方、おられましたら教えて下さい。
メーカーや店の方に聞くよりユーザーの方に聞いたほうがいいかなと思いカキコさせて頂きました。　長文失礼しました。


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Re:燃費向上アイテム

VF30t - 05/1/13(木) 8:58 -

VF30tと申します、よろしくお願いします。
基本的に燃費向上のグッズは効果が無いと思った方がいいですよ。
言い尽くされている事ですが
ホースに何かつけたりオイルに何かを入れるだけで
簡単に燃費などが向上したらメーカーが採用します。

メーカーでエンジン設計をしている友達から聞いたので
間違い無いと思いますよ。


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Re:燃費向上アイテム

烈 - 05/1/13(木) 10:22 -

　なぬ～!?　マジっすか!?
元の位置に戻して正解やったな～w
効果は期待できないんすか～ ToT
情報ありがとうございます!!　助かりました。


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Re:燃費向上アイテム

ＰＰ１とＧＦ８ - 05/1/14(金) 1:19 -

▼烈さん：
『燃費向上グッズ』にも色々ありますが、体感できるモノ。できないモノ。両方あります。
ハイオクくんは使った事ないのでわかりませんが、マフラーアースは手持ちのアーシング線の残りで作って装着しました。効果は・・・？でした。でも、８０年代の車には元々ついていたのでナニかの効果はあるかもしれません。

で、私が今までやった『グッズ』は
効果有り
・ＳＥＶ
・アーシング（特に古い車）
・オルタネーターＢ端子とバッテリー＋を繋ぐモノ（名前忘れました）
・トルマリン
・ＤＰＳ
・モーターアップ
・ｉダッシュ
・自作ホ○トイナズマ
・ＡＤＩＣ
効果無し
散財したので思い出したくもありません。


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Re:燃費向上アイテム

わっけいん指令 - 05/1/16(日) 22:50 -

よく『燃費向上した』とか『加速がよくなった』など
ありますが
実際効果があるものもあるのでしょうが

『効果があるだろう』とか
もっとも多いパターンとして
『高かったんだから効く！！』
って、思い込みなのかもしれません

私の場合、後で考えると
取り付け後『効果あるかなぁ～？』
なんて思いながら試運転していると
無意識にいつもよりも低回転で走ってたりします。（笑


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Re:燃費向上アイテム

hatchiy - 05/1/17(月) 0:48 -

はじめまして

今までやったので　効果があったのは（といっても　BH5のレガシィでしたが）

自作のアーシング
マイクロロン（エンジン内部の摩擦係数を減らすもの）
スーパーガスターボ（30000円くらいした…）

で　一気にやったので　どれが一番効果があったのかはわからないですが

GT-Bで　街乗り燃費　10Km　高速を使用せずの遠乗り　12Km

だったので　効果はあったのではないかと思います

参考までに…


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Re:燃費向上アイテム

ＰＰ１とＧＦ８ - 05/1/18(火) 0:22 -

▼わっけいん指令さん：
>よく『燃費向上した』とか『加速がよくなった』など
>ありますが
>実際効果があるものもあるのでしょうが
>
>『効果があるだろう』とか
>もっとも多いパターンとして
>『高かったんだから効く！！』
>って、思い込みなのかもしれません
>
>私の場合、後で考えると
>取り付け後『効果あるかなぁ～？』
>なんて思いながら試運転していると
>無意識にいつもよりも低回転で走ってたりします。（笑

『効果が得られるもの』は本当に得られます。

『高価なもの』じゃなくても、一時期話題になった
「ダイソートルマリン」でも体感できます。

いろんな場面、場所で試走しての結果で話ししてます。


	引用なし

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アーシング

青春指南役 - 05/1/18(火) 0:36 -

▼烈さん：
>メーカーや店の方に聞くよりユーザーの方に聞いたほうがいいかなと思い
>カキコさせて頂きました。　長文失礼しました。

もはや一般的になった感がありますが、アーシングに１票です。
既にスバル用品製のアーシングが準ＯＰ扱いになってます。
他の用品は経験が無いので判りません。


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Re:燃費向上アイテム

烈 - 05/1/18(火) 8:25 -

　皆さん、いろいろなご意見ありがとうございます。
確かにボンネット内のアーシングはされてる方が多いですね。
燃費だけでなく電気系統の向上になるからなんでしょうね。
アーシングも結構高いからなぁ^^;


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Re:燃費向上アイテム

ＰＰ１とＧＦ８

- 05/1/18(火) 11:38 -

▼烈さん：
アーシングは車種専用を購入すると○万円と高額ですが、汎用品を購入して
自分で配線してやると安くつきますよ。
ホームセンターの広告なんかをよくチェックしてると￥２９８０で売られてることもあります。
余った線でオルタネーター＋とバッテリー＋を繋ぐ「配線」もできますし、電気系のＤＩＹ時に役立ちますよ。


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Re:燃費向上アイテム

わっけいん指令 - 05/1/18(火) 13:17 -

▼ＰＰ１とＧＦ８さん：
>『効果が得られるもの』は本当に得られます。
>
>『高価なもの』じゃなくても、一時期話題になった
>「ダイソートルマリン」でも体感できます。
>
>いろんな場面、場所で試走しての結果で話ししてます。

あくまで、個人的感想なので
気を悪くされたならお詫びいたします。

私も
実際アーシングは
エンジン始動直後に電圧降下で
オーディオのディスプレーが消えていた症状が解消されたり
明らかにセルモーターの回転が力強くなったなど有りますが

その反面、一部体感系アイテムは
体が慣れただけかも知れませんが
装着直後の感覚が持続せず
では、『１回外してみよう！』ということで
取り外して、月単位であけてから再施工しても
違いが判らない物が大半というのが私の感想です。

という事から、私個人の意見としては
雑誌などで評判になるほどは体感しにくいというところです。

貧乏なのでマイクロロンではなく
マイクロフロンですが施工前、施工後でタペット音の低減や
ドレンプラグの磁石についた金属粉の減少は確かにありましたので

あくまで、
すべてのアイテムに対しての批判ではありませんので
誤解されませんよう、お願いいたします。


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Re:燃費向上アイテム

ＰＰ１とＧＦ８

- 05/1/19(水) 0:17 -

▼わっけいん指令さん：
>気を悪くされたならお詫びいたします。
いえいえ。そんなことないですよ。

>『１回外してみよう！』ということで
>取り外して、月単位であけてから再施工しても
>違いが判らない物が大半というのが私の感想です。
>という事から、私個人の意見としては
>雑誌などで評判になるほどは体感しにくいというところです。
それは同感する部分もあります。
ドライバーの感覚、体調。気温、道路状況。車輌固体差によって
「効果」が全く違いますもんね。
もし、本当に雑誌や広告通りの効果があれば、全ての「オカルトグッズ」を装着、添加すればスゴイ馬力、トルク、燃費が得られますもんね。


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Re:燃費向上アイテム

MOTORA＠早乙女研究所 - 05/1/19(水) 18:04 -

▼烈さん：
>　皆さん、いろいろなご意見ありがとうございます。
>確かにボンネット内のアーシングはされてる方が多いですね。
>燃費だけでなく電気系統の向上になるからなんでしょうね。
必要最小限の元々細いアース線のＴ社、Ｈ社等のクルマには特に効果的です。
>アーシングも結構高いからなぁ^^;

値段はいろいろありますよ。
導通抵抗の少ない物を選べば、値段もおのずと上がります。
また、見栄えならウーハーとかに使ってる配線も良いかと思います。
僕なんて、会社で廃棄処分になった、動力モーターの内部結線用の配線使ってます。
本当に抵抗少ない銅線であれば、それなりに効果あると思います。
受熱すると抵抗が、増えるので熱を受けにくい取りまわしが良いでしょう。
（気持ちの問題かと思いますが（笑））
するのは、プラグの付いてる近くからバッテリーマイナス端子に
インジェクター配線のボディーアースしている方の近くとバッテリーマイナス端子、
クーラーコンプレッサーの近くとバッテリーマイナス端子、
オルタネーターの近くとバッテリーのマイナス端子、
イグニッションコイルを使ってるタイプであれば、そのコイルの近くとマイナス端子
と、つなげば効果的かと思います。


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Re:燃費向上アイテム

キヨ - 05/1/19(水) 22:11 -

今更かな…。

こういったパーツは気分的要素が大半を占めるので、つけるだけ(ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉあうぅ!!ってことが少なくないです。

私が少し前に実験したのですが、友人の足回りを交換したついでに「アーシングしておいたよ！」ってちょっくら嘘ついてみました（笑）←一度試したかったので…。
友人曰く、「燃費がよくなったよ！１～２キロ位よくなった」との回答…。（騙してごめんね…○○君。）

こういったパーツを付けると、気持ち的に低燃費運転になる方が多いので、結論からいうと、運転方法で燃費向上するしかないと思います。
ちなみにアーシングは一応作用していますが（電流は流れている）、燃費効果の方は…。ウーファーは体感できましたけど。

気分を害した方はすみません。


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