| |
こんにちは。
▼あっくんＭＶＳさん：
>いつも参考にさせて頂いております。
>当方降雪地域に在住で、冬はＧＤＢＣ型スペックＣ１７インチの車輌ですが、１５インチのタイヤ（スパイクやラリースタッドレス）を履きたいと思っております。ＤＩＹナビを参照していて、ＳＴＩよりブレンボ→１５インチ化するキットがあるようですが、実際にこれをやるとしたら・・フロントはローター、キャリパーのポン付け？リアはバックプレートを交換してから、キャリパー、ローターの交換？あと、金額的にどれくらいどれくらいになるものか？ご教授頂けたらと思います。 実際にやられた方いらっしゃいましたら、ご意見よろしくお願い致します。
試したわけではないのですが、GC8のSTi-RA系（前：対抗4pod、後：対抗2podょ
ですとブレンボのブレーキ周りはポン付けであると聞いています。
ですので、逆に言えばGD系でもGC系で使われている
フロント対抗4pod、リヤ対抗2podがポン付けできるはずです。
確かSTiでもこのようにアナウンスしているはずです。
私はGC乗りなのでブレンボのブレーキは見た目もカッコイイし、
ローター径が大きいのでブレーキのキャパも増えていいなぁと思いますけどねぇ。
値段はブレンボのキャリパ、ローターをオークションなどで売却すれば
トントンかもしかするとちょっとお釣りが来るくらいじゃないのかな？
と思います。
でもラリーするならともかく、普通に使ってるなら勿体ないと思いますよ。
|
|
|
- 05/2/4(金) 10:47 -
- 05/2/4(金) 12:16 -
