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中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問。 インプ 05/2/19(土) 21:25

Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問... hei 05/2/19(土) 23:14

Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問... たた 05/2/19(土) 23:34

Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問... インプ 05/2/19(土) 23:56

Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問... たた 05/2/20(日) 0:07

Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問... 青春指南役 05/2/20(日) 1:17

Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問... kturu 05/2/20(日) 5:25

Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問... インプ 05/2/20(日) 13:56

中期→初期間のインタークーラー移植に関する質問。

インプ

- 05/2/19(土) 21:25 -

はじめまして。
Ｂ型のＷＲＸに乗っています。
最近Ｄ型のインタークーラーを貰ったので移植しようと思っているのですが、
移植に必要なパーツが分りません。
なので、必要なパーツが分かる方いましたら、
教えていただきたいと思います。
宜しくお願いします。


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Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質...

hei - 05/2/19(土) 23:14 -

▼インプさん： >はじめまして。 >Ｂ型のＷＲＸに乗っています。 >最近Ｄ型のインタークーラーを貰ったので移植しようと思っているのですが、 >移植に必要なパーツが分りません。 >なので、必要なパーツが分かる方いましたら、 >教えていただきたいと思います。 >宜しくお願いします。同じGC8B乗りのへいです。_(_ _)_ 私はこういった流用はした事ありませんが、こちらのBBSの過去ログに情報がありますよ。※こちらの検索内のチューニング項目にて「インタークーラー　流用」という単語で検索すると出てきます。一応以下にurl載せておきますね。 (結論とすれば、前期に中期/後期のインタークーラー流用は止めたほうが良いという内容に私は解釈しました。^^; ) https://www.impreza-diy.com/diybbs/c-board.cgi?cmd=one;no=14150;id= https://www.impreza-diy.com/diybbs/c-board.cgi?cmd=ntr;tree=12129;id=#12129


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Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質...

たた - 05/2/19(土) 23:34 -

今までにここでも、何回か出ていると思いますが。

　Ｂ型とＤ型では、インマニの形状が異なりますので、インタークーラーのみ
Ｄ型では、取り付け出来ません。
　また、インマニとセットでも、センサ関係の取り回しが違っているので
そのままでは、対応できません。

　Ｂ型に取り付け出来るのは、純正のＣ型までのインタークーラーかＳＴｉの
ものだけですよ。


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Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質...

インプ

- 05/2/19(土) 23:56 -

ご回答有難うございます。
インマニも用意すれば、
移植可能ということですかね？


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Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質...

たた - 05/2/20(日) 0:07 -

いえいえ、インマニだけでは不十分で、ハーネスの交換も必要になってくるので、
最終的にはエンジン乗せ換えた方が早いし確実かも。
　でも、ＥＣＵが対応していないので、相当の金額＋労力を掛ける余裕があるの
でしたら、エンジン＋ハーネス＋ＥＣＵ交換で、どうぞ。


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Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質...

青春指南役 - 05/2/20(日) 1:17 -

▼インプさん：
>ご回答有難うございます。
>インマニも用意すれば、
>移植可能ということですかね？

たたさんも指摘されてる通り、エンジン上部のパーツが総取替えになります。
そこまでしてＤ型のインタークーラーを付けるメリットは無いです。
この費用と工賃出すくらいなら、Ａ～Ｃ型用の社外品インタークーラ－を新品
で購入する方が、安くて気軽ですし、何よりも効果有ります。
ここは素直に諦めましょう。


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Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質...

kturu - 05/2/20(日) 5:25 -

▼インプさん：
>はじめまして。
>Ｂ型のＷＲＸに乗っています。
>最近Ｄ型のインタークーラーを貰ったので移植しようと思っているのですが、
>移植に必要なパーツが分りません。
>なので、必要なパーツが分かる方いましたら、
>教えていただきたいと思います。
>宜しくお願いします。

バルクヘッドに干渉するので不可能です。

どうしても装着するとしたら・・・
・インマニをＤ型以降のものへ交換し、メインハーネスも交換してＤ型以降用の
　ECUで動作させるか、メインハーネス加工して装着し、ECUリセッティングする。
・インマニを加工してオフセットさせる。輪切り切断して溶接、内部の段差を
　なくすために縦切りで再度切断、修正してまた溶接って感じでしょうか。
・バルクヘッドを板金加工する。単に叩いてへこませるだけで済まないかと思い
　ますが。
というところですが、そこまでして流用する価値があるかというと・・・
社外品の前置きインタークーラーキットや純正置き換えのインタークーラーへ
交換するほうが対価効果も高いかと思われます。


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Re:中期→初期間のインタークーラー移植に関する質...

インプ - 05/2/20(日) 13:56 -

沢山のご意見有難うございます。
移植はやめておこうと思います。
本当は、前置きにしたいのですが・・・
なかなか中古でも出ないもので～
みなさんどうもありがとうございました。


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