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純正サスの流用について miz 05/2/20(日) 23:26

Re:純正サスの流用について 青春指南役 05/2/20(日) 23:42

Re:純正サスの流用について miz 05/2/21(月) 9:13

Re:純正サスの流用について miz 05/2/23(水) 11:14

Re:純正サスの流用について 青春指南役 05/2/23(水) 12:15

Re:純正サスの流用について kturu 05/2/23(水) 12:22

純正サスの流用について

miz

- 05/2/20(日) 23:26 -

初めまして、GC8Dのstiに乗ってるものです。
走行距離が130,000キロ弱になり、リヤのショックが完全に抜けてしまったので、
交換しようと思ってますが、GD系の純正サスを流用することはできるのでしょうか？　　
　どなたか、試された方がおられましたら教えていただけませんでしょうか？
お願いします。


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Re:純正サスの流用について

青春指南役 - 05/2/20(日) 23:42 -

▼mizさん：
>初めまして、GC8Dのstiに乗ってるものです。
>走行距離が130,000キロ弱になり、リヤのショックが完全に抜けてしまったので、
>交換しようと思ってますが、GD系の純正サスを流用することはできるのでしょうか？　　
>　どなたか、試された方がおられましたら教えていただけませんでしょうか？
>お願いします。

残念ながら流用不可能です。
ヤフオクなどで良い出物をＧＥＴしましょう。


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Re:純正サスの流用について

miz

- 05/2/21(月) 9:13 -

青春指南役様、
情報をありがとうございます。
地道にsti5,6あたりのを探します。


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Re:純正サスの流用について

miz

- 05/2/23(水) 11:14 -

もう一点教えてください。
GC8DのstiにBG5の足回りは装着できるのでしょうか？
何か加工が必要なのでしょうか？
装着された方のインプレッションもお聞きしたいです。
宜しくお願いします。


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Re:純正サスの流用について

青春指南役 - 05/2/23(水) 12:15 -

▼mizさん：
>もう一点教えてください。
>GC8DのstiにBG5の足回りは装着できるのでしょうか？
>何か加工が必要なのでしょうか？
>装着された方のインプレッションもお聞きしたいです。
>宜しくお願いします。

BC5用であればポン付けOKです。BG5用はストラットの皿の位置が違い
ますので、そのまま付けるとアンバランスな車高変化が発生します。


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Re:純正サスの流用について

kturu - 05/2/23(水) 12:22 -

▼mizさん：
>もう一点教えてください。
>GC8DのstiにBG5の足回りは装着できるのでしょうか？
>何か加工が必要なのでしょうか？
>装着された方のインプレッションもお聞きしたいです。
>宜しくお願いします。

過去ログにもあるかとは思いますが・・・
形状はほぼ一緒です。（アッパーマウント形状に注意）
純正で比較するとBG5のほうがストロークが長く、また車重もありますので
そのままポン付けで大丈夫かどうかは、判断基準次第というところです。
ダメだったら自分ですぐ戻せるからいいや、という人でなければ満足や
安心は得られません。

ただし、社外品の一部で共通品番の場合がありますので、その場合は
問題ないでしょう。


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