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タイヤサイズについて abcde25 05/5/1(日) 23:15
Re:タイヤサイズについて TOMO 05/5/2(月) 4:42
Re:タイヤサイズについて チョコ 05/5/2(月) 8:28
Re:タイヤサイズについて kturu 05/5/2(月) 9:10
Re:タイヤサイズについて abcde25 05/5/2(月) 16:34

タイヤサイズについて
 abcde25  - 05/5/1(日) 23:15 -
  
みなさん、こん××は、
装着タイヤについて教えてください。

今回、GDB-C用にホイルを購入したんですが、サイズが17-8.5jj、off48
というサイズです。(特殊なのでホイルは分かると思いますが。。。)

そこで、タイヤサイズを225/45/17にするか235/45/17にするか悩んでます。
8.5jjだと225ででぎりぎりなので、235でも適正リム幅で10mm程度しか変わらないので235でも大丈夫かと思うのですが。。。

皆さんの意見を聞かせてください。
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Re:タイヤサイズについて
 TOMO WEB  - 05/5/2(月) 4:42 -
  
おはようございます。

▼abcde25さん:
>今回、GDB-C用にホイルを購入したんですが、サイズが17-8.5jj、off48
>というサイズです。(特殊なのでホイルは分かると思いますが。。。)
>
>そこで、タイヤサイズを225/45/17にするか235/45/17にするか悩んでます。
>8.5jjだと225ででぎりぎりなので、235でも適正リム幅で10mm程度しか変わらないので235でも大丈夫かと思うのですが。。。

タイヤメーカーで公開している適合リム幅に合致していればどちらでも使えます。
フェンダーとの隙間がツラツラの場合は225のほうがなで肩になるので
干渉しにくいですけどね。
ドレスアップ系で俗に”引っ張りタイヤ”なんていうのをやってる人達は
適合リムから1JJ UPなんてのも結構やる人達がいるようです。
(私はこれはお勧めしませんが。最悪リムから外れます)

また、タイヤ銘柄によっても幅、ショルダ形状が違うので
このあたりは詳しいお店(量販店よりタイヤ専門店のほうが色々と知ってます)
で相談されたほうが良いですよ。
サイズはあくまでも公称値で、実際には銘柄毎に結構差があります。
幅の広い225は幅の狭い235とほとんど同じだったりとか・・・
Sタイヤとエコタイヤを比べると良く分かると思います。
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Re:タイヤサイズについて
 チョコ E-MAIL  - 05/5/2(月) 8:28 -
  
▼abcde25さん:
>みなさん、こん××は、
>装着タイヤについて教えてください。
>
>今回、GDB-C用にホイルを購入したんですが、サイズが17-8.5jj、off48
>というサイズです。(特殊なのでホイルは分かると思いますが。。。)
>
>そこで、タイヤサイズを225/45/17にするか235/45/17にするか悩んでます。
>8.5jjだと225ででぎりぎりなので、235でも適正リム幅で10mm程度しか変わらないので235でも大丈夫かと思うのですが。。。
>
>皆さんの意見を聞かせてください。

参考になるか分かりませんが…
私の場合はGDB−Aに8.5J−17 オフセット48のホイール履いてます。
仕様は
ホイール 五次元 GN+ 8.5J−17 オフセット48
タイヤ  ヨコハマ A048 235/45−17
ショック クスコZERO1→ジールファンクション V6 
という感じなのですがリアの爪が少し干渉しました。
爪を折るか調整式アッパーマウントでキャンバー付ければ当たらないと思います。
私の場合は両方やってしまいましたが…。
ショックによっては内側が危ないかもしれません。私のは1〜2mmくらいでした。
ショップのデモ&アタックカーなんかはかなり寝かせて255履いてますね。
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Re:タイヤサイズについて
 kturu  - 05/5/2(月) 9:10 -
  
▼abcde25さん:
>みなさん、こん××は、
>装着タイヤについて教えてください。
>
>今回、GDB-C用にホイルを購入したんですが、サイズが17-8.5jj、off48
>というサイズです。(特殊なのでホイルは分かると思いますが。。。)
>
>そこで、タイヤサイズを225/45/17にするか235/45/17にするか悩んでます。
>8.5jjだと225ででぎりぎりなので、235でも適正リム幅で10mm程度しか変わらないので235でも大丈夫かと思うのですが。。。
>
>皆さんの意見を聞かせてください。

タイヤメーカーが指定する適合リム幅であれば問題なく使えるはずです。
あとはタイヤ幅でフェンダー干渉の有無(細いほうがなで肩になるから干渉し
にくい)とか、グリップ優先か燃費優先か(グリップが高いほどやっぱり
燃費は落ちます)とか、メーター誤差を無視するかなるべく避けるかとか、
そういった基準で選んでも良いかと思いますよ。

ただし、キャンバー等調整をしない場合や、少しでもフェンダー干渉するのが
イヤならばホイールも純正と全く同じサイズを選択するべきかと思います。
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Re:タイヤサイズについて
 abcde25  - 05/5/2(月) 16:34 -
  
ご意見をくださったみなさんありがとうございます。

225の場合、適応リム幅ぎりぎりなのでちょっと引張り気味にならないか心配でした。
また、235の場合フェンダ-とのクリアランスが大丈夫かという問題もありまして、別に爪折り(実際には削るとおもいますが)は気にしないのですが、余分に資金がかかるもので。。。

ホイルメーカーさんはどちらでもOKと言われてたのですが、行きつけのタイヤ屋さんは225のほうがいいよといわれて迷ってました。

>TOMOさん
>また、タイヤ銘柄によっても幅、ショルダ形状が違うので
このあたりは詳しいお店(量販店よりタイヤ専門店のほうが色々と知ってます)
で相談されたほうが良いですよ。

一応タイヤ専門店で相談したのですが、車種別、タイヤ別によって違うので入れてみないとわからないという返答でした。。


>チョコさん
チョコさんのインプレにあるように、リアがきついかなと思ってました。
Sタイヤではなく、AD07にしようと思ってますが干渉する可能性大ですね。

>kturu さん
>ただし、キャンバー等調整をしない場合や、少しでもフェンダー干渉するのが
イヤならばホイールも純正と全く同じサイズを選択するべきかと思います。

嫌というわけではないですが、余分な資金が必要になってくるので、235で加工なしに収まらないかなと質問しました。
純正と同じサイズって、スバル用品かSTIぐらいしかないですよね?
すんなり収まりそうなのが、8jj-45か8.5jj-48だと思っていたので。。

皆さんの意見を参考に、もう一度タイヤ屋さんと話を詰めてみます。
ありがとうございました。
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