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デフオイルとラジエターの２点です。 もんろ 05/6/16(木) 23:07

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 kturu 05/6/17(金) 9:03

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 もんろ 05/6/18(土) 19:49

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 kturu 05/6/18(土) 20:19

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 もんろ 05/6/20(月) 22:31

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 ＧＣ８－Ｆ 05/6/23(木) 7:25

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 もんろ 05/6/24(金) 9:20

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 kturu 05/6/24(金) 15:38

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 bicroad　imp 05/6/25(土) 14:27

Re:デフオイルとラジエターの２点です。 もんろ 05/6/27(月) 21:19

デフオイルとラジエターの２点です。

もんろ - 05/6/16(木) 23:07 -

はじめまして、もんろと申します。

リアデフをクスコのＲＳ（1ＷＡＹ、イニシャル10ｋほど）にしました。
オイルはレッドラインの75Ｗ140ＮＳを使っています。
音がヤバイのは知っていましたが、想像以上にすごくって・・・。

ＲＳ使っている方で、これ静か、これいいよ、っていうのがありましたら
お願いします。

あと、デフの組み換え時のバックラッシュを調整すると思うのですが
狂っているとどういった症状（異音や挙動などなど）がでるのですか？？

次にラジエターですが、これから暑くなるので交換しよう思っています。

ミニサーキットメインです。
ほとんど町乗りはしません。

アルミの２層（53ｍｍの分厚いの）を考えていますが、
どのくらいで水温が一定しますか？？

ラジエター交換されている方で、目安としてお願いします。

長文・乱文ですが宜しくお願いします。


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

kturu - 05/6/17(金) 9:03 -

▼もんろさん：
>リアデフをクスコのＲＳ（1ＷＡＹ、イニシャル10ｋほど）にしました。
>オイルはレッドラインの75Ｗ140ＮＳを使っています。
>音がヤバイのは知っていましたが、想像以上にすごくって・・・。
>ＲＳ使っている方で、これ静か、これいいよ、っていうのがありましたら
>お願いします。

過去ログにもありますが、機械式ＬＳＤ入り用デフオイルにもあらかじめ効きを
強く組んであるもののプレートを滑らせることで長持ちさせることを考えたものと、
もしくは効きが弱いか効きが落ちたもののプレートの滑りを抑制することで効きを
上げることを考えたものの２タイプがあると思います。
レッドラインのそのオイルは後者のタイプだと思います。

今は車が変わったのでクスコＭＺ-ＲＳは使ってませんが、当時はSUNOCOのRacingGEAR、
シングル140が非常に相性が良かった気がします。持ちも非常に良かったですし。
デフケースから陽炎が立つほどの高温にならなければ、バキバキ音等は一切出ません
でした。＃R160競技用のイニシャル15k。
ほか、elfの名称は忘れましたが85W-140も応急的に使ったら意外に悪くなかったような。
あとはクスコの専用品でしょうか。

>あと、デフの組み換え時のバックラッシュを調整すると思うのですが
>狂っているとどういった症状（異音や挙動などなど）がでるのですか？？

うなり音が出たりしますが、最悪破損するとのことです。

>次にラジエターですが、これから暑くなるので交換しよう思っています。
>ミニサーキットメインです。ほとんど町乗りはしません。
>アルミの２層（53ｍｍの分厚いの）を考えていますが、
>どのくらいで水温が一定しますか？？

それよりも容量の大きいものって市販されてましたっけ？（笑）
どちらにせよ改造度合いやドライバーの乗り方、平均速度等にもよりますが、
アルミ３層または２層でもそういった分厚いものならば純正とは比較にならないほど
安定してくれるようになります。
＃なおこれらは、冬場特に気温が低いときには純正サーモスタッドでも走行中の
水温が７０℃台と低い水温で安定してしまう為、注意したほうが良いかと思います。

ただ、６～９月はレース専用車並みにエアコンのコア撤去など徹底的な冷却系強化を
考えるほどでないと、水温を安定させることは難しいかと思います。


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

もんろ - 05/6/18(土) 19:49 -

お返事ありがとうございます。
レッドラインはかなり、効きが強く思います。

スノコがいいと過去ログにもありましたね。
ちょっと次の候補に入れてみます。

うねり音とは「うぃ～～ん」といった感じの音ですか？？
（ちょっと表現しにくいですが・・・）

冷却系は特に普通のチューニング程度です。
オイルクーラー（15段）
サーモスタッド
クーラント
ＶＦＣ　くらいです。

安心して走るためにもラジエター交換も視野に入れていますが、
エンジンはノーマルなので・・・どうなんだろう！？と思いました。


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

kturu - 05/6/18(土) 20:19 -

▼もんろさん：
>スノコがいいと過去ログにもありましたね。
>ちょっと次の候補に入れてみます。

自分や仲間内でいろいろ試した中で、これはもっともチャタリング音が
出なかったうちの一つですので、試してみる価値は十分にあると思います。
クスコの専用品はあまり長持ちしないようですが、これはやたらと
長持ちもします。

>うねり音とは「うぃ～～ん」といった感じの音ですか？？
>（ちょっと表現しにくいですが・・・）

そんな感じですね。

>冷却系は特に普通のチューニング程度です。
>オイルクーラー（15段）
>サーモスタッド
>クーラント
>ＶＦＣ　くらいです。
>
>安心して走るためにもラジエター交換も視野に入れていますが、
>エンジンはノーマルなので・・・どうなんだろう！？と思いました。

オイルクーラーは油温の抑制に価値がありますが、他については経験的に
正直気のせい程度の差です。
それに比べてラジエターの容量アップは投資金額的には大きいので二の足を
踏んでしまうのですが、実はもっとも対価効果が大きく、純正より安価で
流通している銅２層タイプですら、確実に水温が上がり難くなります。


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

もんろ - 05/6/20(月) 22:31 -

次はスコノ試してみます。

うぃ～～ん音はちょっとヤバ目ですね・・・。
早急に調整しなおさなければ。

色々とありがとうございます。


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

ＧＣ８－Ｆ - 05/6/23(木) 7:25 -

私はクスコＭＺにワコーズ８１４０Ｒを使ってます。バキバキ音は車庫入れとかのフルロックに近い状態では派手に出ますが普段乗りではそれほど気にならないと言うか気にしてません。たまにおねーちゃん乗っけると何々？壊れてんの？大丈夫？って聞かれますが（＾＾；ちなみに体感イニシャル？は少し下がった感じで滑らか？な感じです。組んだ時のイニシャルは１０Ｋｇです。フロントは予算の都合でノーマルのオープンデフです。
ミッションオイルもワコーズ８０９０Ｒ、エンジンオイルもワコーズ４ＣＲです。駄レスですみません。。。


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

もんろ - 05/6/24(金) 9:20 -

ＧＣ８－Ｆさん＞

いえいえ駄スレだなんて。

参考にさせていただきます。

ありがとうございます。


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

kturu - 05/6/24(金) 15:38 -

▼ＧＣ８－Ｆさん：
>私はクスコＭＺにワコーズ８１４０Ｒを使ってます。バキバキ音は車庫入れとかのフルロックに近い状態では派手に出ますが普段乗りではそれほど気にならないと言うか気にしてません。たまにおねーちゃん乗っけると何々？壊れてんの？大丈夫？って聞かれますが（＾＾；ちなみに体感イニシャル？は少し下がった感じで滑らか？な感じです。組んだ時のイニシャルは１０Ｋｇです。フロントは予算の都合でノーマルのオープンデフです。
>ミッションオイルもワコーズ８０９０Ｒ、エンジンオイルもワコーズ４ＣＲです。駄レスですみません。。。

駄レスですが・・・実はそのオイルも使ったことがあったりします(^^;

ホント「好み」のレベルの話ですが、ワタシはワコーズのオイルは
エンジンオイルもギアオイルも好みじゃありません。
もっとしっとりしているほうが・・・
というわけで、いろいろ試してみたほうが良いですよ。


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

bicroad　imp - 05/6/25(土) 14:27 -

こんにちは。GC8-G型STI-RAに乗ってます。
私のＲデフもクスコRS、2WAYで、イニシャルは20キロです。
現在はNUTECのZZ32を使用しています。
最近使い始めたので、どのくらい使える（距離、期間等）かは
解りませんが、チャタリングはありません。
以前は、クスコのRデフ専用オイル、同社デフオイル、
MOTULなど使用していましたが、今までチャタリング音は
したことはないです。（駄レスでスイマセン）


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Re:デフオイルとラジエターの２点です。

もんろ - 05/6/27(月) 21:19 -

NUTECですか～
いいですね。使ってみたいオイルの1つです。

候補にいれます。

ありがとうございました。


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