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▼ GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー ようちゃん 05/6/28(火) 13:20
Re:GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー 青春指南役 05/6/28(火) 14:35
Re:GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー ようちゃん 05/6/28(火) 15:01
Re:GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー 青春指南役 05/6/28(火) 17:31
Re:GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー ようちゃん。 05/6/28(火) 22:28
GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー
 ようちゃん  - 05/6/28(火) 13:20 -
  
　こんにちは、この度STI3に乗る事になったようちゃんと申します。
過去ログの方も調べさせていただいたのですが、「これっ」っと言った物がなかったので、
新たに書き込ませていただきます。
もし過去ログ等にのっているものでしたら大変申し訳ございません。

　内容なのですが、GC8DのバンパーにF型G型のバンパーは無加工で着くのでしょうか？
あの後期型のバンパーに憧れていたのですが値段の関係上D型に乗る事になったのですが、
出来るのであれば交換したいのですが、ご存知の方がおられましたらご教授いただければ幸いです。

　あとトランクに貼ってある「ＷＲＸ」の大きなステッカーはディーラーで補修部品でいくらぐらいなのでしょうか？

　質問だけになってしまいましたが今後もなにかお役にたてる事があればと思いまして、
これからもよろしくお願いいたします。
引用なし
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Re:GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー
 青春指南役  - 05/6/28(火) 14:35 -
  
▼ようちゃんさん：
>　内容なのですが、GC8DのバンパーにF型G型のバンパーは無加工で着くのでしょうか？

以前乗っていたGC8CにF型（G型と同じもの）のバンパーを付けてました。
リーンホースもそのままで、樹脂の部分だけでポン付けで付きますよ。
ただし、ウインカーは流用できませんから別途用意して下さい。
本来はインナーフェンダーも専用のものに交換しないといけないようですが、
タイラップ留めで良しにしてしました。


>トランクに貼ってある「ＷＲＸ」の大きなステッカーはディーラーで補修部品でいくらぐらいなのでしょうか？

Ｄラーで買えますよ。値段は３０００円弱です。
引用なし
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Re:GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー
 ようちゃん  - 05/6/28(火) 15:01 -
  
　青春指南役さんへ
情報ありがとうございます。
じゃあ繋がる部分で交換が必要なのはバンパー（バンパーに付属物）、
とインナーフェンダーぐらいなのですね。
これを元に頑張って自分らしいインプレッサにしたいと思います。

　ステッカーなのですが中学生ぐらいの時から、
あの「ＷＲＸ」のステッカーだけは頭に印象に残って
その後にインプレッサって言う車種だと言う事がわかって
ヴィヴィオに１年乗ってようやく念願のインプレッサに乗る事が出来ます。

　またこの掲示板にもお邪魔するとは思いますがよろしくお願いします。


▼青春指南役さん：
>▼ようちゃんさん：
>>　内容なのですが、GC8DのバンパーにF型G型のバンパーは無加工で着くのでしょうか？
>
>以前乗っていたGC8CにF型（G型と同じもの）のバンパーを付けてました。
>リーンホースもそのままで、樹脂の部分だけでポン付けで付きますよ。
>ただし、ウインカーは流用できませんから別途用意して下さい。
>本来はインナーフェンダーも専用のものに交換しないといけないようですが、
>タイラップ留めで良しにしてしました。
>
>
>>トランクに貼ってある「ＷＲＸ」の大きなステッカーはディーラーで補修部品でいくらぐらいなのでしょうか？
>
>Ｄラーで買えますよ。値段は３０００円弱です。
引用なし
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Re:GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー
 青春指南役  - 05/6/28(火) 17:31 -
  
▼ようちゃんさん：
>情報ありがとうございます。
>じゃあ繋がる部分で交換が必要なのはバンパー（バンパーに付属物）、
>とインナーフェンダーぐらいなのですね。

必要なものですが、補足します。
・ウインカー下のオレンジ色のダクト風のフタ
・フォグランプまたはフォグランプカバー

カンペキにやるのであれば、インナーフェンダーとバンパー下のカバー
類も必要になりますよ。

>これを元に頑張って自分らしいインプレッサにしたいと思います。

自分で交換作業を行う際に、注意する所が一つあります。
ナンバープレートの後側はなぜか、トルクスという特殊ボルトで止まって
います。整備工場で工具を借りられるなら良いですが、買うのはもったい
無いと思います。工具をうまく調達して下さい。

>ステッカーなのですが中学生ぐらいの時から、
>あの「ＷＲＸ」のステッカーだけは頭に印象に残って
>その後にインプレッサって言う車種だと言う事がわかって
>ヴィヴィオに１年乗ってようやく念願のインプレッサに乗る事が出来ます。

頑張りましたね！
良きインプレッサライフをお楽しみ下さい。
引用なし
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Re:GC8DにGC8ForGC8Gのバンパー
 ようちゃん。  - 05/6/28(火) 22:28 -
  
　ありがとうございます。
小さな部品はディーラーでパーツリストと取り付け状態を確認しながらやってみます。

　トルクスレンチについては、
人力二輪車（笑）の選手or整備士の為にあるので大丈夫です。
自転車のディスクブレーキのローターってトルクス６個で止まっているんですよ。

　それでは。

▼青春指南役さん：
>▼ようちゃんさん：
>>情報ありがとうございます。
>>じゃあ繋がる部分で交換が必要なのはバンパー（バンパーに付属物）、
>>とインナーフェンダーぐらいなのですね。
>
>必要なものですが、補足します。
>・ウインカー下のオレンジ色のダクト風のフタ
>・フォグランプまたはフォグランプカバー
>
>カンペキにやるのであれば、インナーフェンダーとバンパー下のカバー
>類も必要になりますよ。
>
>>これを元に頑張って自分らしいインプレッサにしたいと思います。
>
>自分で交換作業を行う際に、注意する所が一つあります。
>ナンバープレートの後側はなぜか、トルクスという特殊ボルトで止まって
>います。整備工場で工具を借りられるなら良いですが、買うのはもったい
>無いと思います。工具をうまく調達して下さい。
>
>>ステッカーなのですが中学生ぐらいの時から、
>>あの「ＷＲＸ」のステッカーだけは頭に印象に残って
>>その後にインプレッサって言う車種だと言う事がわかって
>>ヴィヴィオに１年乗ってようやく念願のインプレッサに乗る事が出来ます。
>
>頑張りましたね！
>良きインプレッサライフをお楽しみ下さい。
引用なし
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