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OZスーパーツーリズモについて ブルブルー 05/8/12(金) 0:54
Re:OZスーパーツーリズモについて KIKUZO 05/8/12(金) 9:24
Re:OZスーパーツーリズモについて ブルブルー 05/8/12(金) 12:10
Re:OZスーパーツーリズモについて KIKUZO 05/8/12(金) 21:51
Re:OZスーパーツーリズモについて ブルブルー 05/8/12(金) 22:44
Re:OZスーパーツーリズモについて yoo 05/8/15(月) 0:14
Re:OZスーパーツーリズモについて toshi 05/8/18(木) 10:55
Re:OZスーパーツーリズモについて ブルブルー 05/8/18(木) 15:08
Re:OZスーパーツーリズモについて toshi 05/8/18(木) 20:48
Re:OZスーパーツーリズモについて ブルブルー 05/8/18(木) 23:41
Re:OZスーパーツーリズモについて toshi 05/8/19(金) 17:38

OZスーパーツーリズモについて
 ブルブルー  - 05/8/12(金) 0:54 -
  
夜分失礼します。最近ホイールチェンジを考えていますが、OZのスーパーツーリズモとそのEVOはなにが違うのかお分かりの方教えていただけますか?あと17×7Jのサイズのホイールのみの重さもわかりましたらお願いします。
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 KIKUZO E-MAILWEB  - 05/8/12(金) 9:24 -
  
OZのカタログを見てみました。
外観ではスーパーツーリズモと同EVOはスポークの形状が違います。
プジョーやフォードのワークスラリーチームが履いているような
中心からリムに向けて細くなっているスポーク形状がEVOじゃない方、
98年頃のインプWRCが履いているようなフィンがついたスポークがEVOです。
スポークの長さはEVOはリムの内側でスポークが終わっていますが
EVOじゃない方はリムの上にまでスポーク(の意匠)が延長されています。
スポークのカーブも違っていてEVOの方が立体的で非EVOは平面的な造形です。
その他、色やサイズバリエーションに違いがあります。
メーカーによってインプレッサ用と標榜されているサイズがあるのはEVOのみです。

重さは計ったことはありませんが、GDBCオプションのBBSよりはやや重かったです。
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 ブルブルー  - 05/8/12(金) 12:10 -
  
KIKUZOさん、ありがとうございます。わかりやすい説明で感謝です。てっきりEVOとの違いは鋳造と鍛造の違いとかかと思ってました!感謝です。
重さはBBSのホイール手にした事ないのですが、前持ってたスピードラインと同等だったら購入ちょっと考えます(汗)
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 KIKUZO E-MAILWEB  - 05/8/12(金) 21:51 -
  
>てっきりEVOとの違いは鋳造と鍛造の違いとかかと思ってました!
残念ながらどちらも鍛造ではないですね。

>前持ってたスピードラインと同等だったら購入ちょっと考えます(汗)
以前、17inch-7JのPreo-Rを履いていたことがありましたがあれは重かったです。
17inch-7.5Jのスーパーツーリズモエボよりも少し重いくらいかもしれません。
尚、私の重さのインプレは全てタイヤ込みです。履いていたタイヤは以下の通り。
Preo-RはGDA純正タイヤ(Potenza RE010でしたっけ?)215-45-17
SuperTurismoEvoはPirelli PZero Nero 225-45-17
GDBCオプションBBSは Potenza RE070 225-45-17
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 ブルブルー  - 05/8/12(金) 22:44 -
  
KIKUZOさん、またまた感謝です。これで大体重さの想像ができました。当方ガソスタでバイトしてますが、閉店間際の展示品収納で215/45/17のスポーツラジアル持ちますが結構重いです。TE37の軽さにも驚きましたが、驚かなかったけどタイヤの重さも結構なもんですね(汗)
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 yoo  - 05/8/15(月) 0:14 -
  
初めまして。
あまり確かな情報ではありませんが、スーパーツーリズモEVOには
限定で鍛造品が出ていたようです。以前某有名ウェブオークションに
出品されていました。

試しにyah○○で「スーパーツーリズモEVO」+「限定モデル」で
検索したら、フォレスターに装着しているHPがありましたよ。

新品では売ってなさそうですので、あくまで参考ですが。
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 toshi  - 05/8/18(木) 10:55 -
  
聞いた話ですが、残念ながらスーパーツーリズモは6月で製造中止になったそうです。現在輸入されているのはEVOのみだそうです。私もツーリズモが欲しくて、すごーく探しました。雑誌に出てるタイヤ屋に片っ端から電話しても見つからず、友達の知り合いのタイヤメーカーの人に探してもらって、先日やっと在庫見つけました。着けたら超カッコいい!とても気に入ってます。デザインは・・・。
コレかなり重い部類です。カタログ数値はわかりませんが、おなじ17インチのレガシィ純正より重いかも。軽さを気にするならEVOか他を選んだ方が良い?
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 ブルブルー  - 05/8/18(木) 15:08 -
  
みなさんありがとうございます。スーパーツーリズモ導入しました。以前付けてたTE37とタイヤ付きで持ち比べてみたけど組んであるタイヤのせいか少しおもいかなー?という感じでした。でも制動時に距離が伸びた気が…
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 toshi  - 05/8/18(木) 20:48 -
  
私も制動距離伸びた気がします。。215/45−17にすると少し外径が大きくなるからですかね?
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 ブルブルー  - 05/8/18(木) 23:41 -
  
私はホイール入れ換えた直後にそう感じました。重くなったから慣性力増えてホイールが前に進みたがるのかな?と。でももう体が慣れてしまいました((笑))
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Re:OZスーパーツーリズモについて
 toshi  - 05/8/19(金) 17:38 -
  
あはは(^^) じゃあ私はスクワットでもして足の筋力アップでもしますわ!
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