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GDA-Dのホイール適合について まぼ 05/9/18(日) 2:22

Re:GDA-Dのホイール適合について ばんきんや 05/9/18(日) 23:37

Re:GDA-Dのホイール適合について ばんきんや 05/9/18(日) 23:42

Re:GDA-Dのホイール適合について 平蔵 05/9/19(月) 22:14

Re:GDA-Dのホイール適合について 青春指南役 05/9/18(日) 23:52

ホイール＆タイヤ装着しました 青春指南役 05/9/24(土) 22:09

Re:GDA-Dのホイール適合について まぼ 05/9/19(月) 22:06

GDA-Dのホイール適合について

まぼ - 05/9/18(日) 2:22 -

ＧＤＡ－Ｄに乗っている者です。純正タイヤ２１５／４５－１７のままでホイール交換を考えています。そこでオフセットなんですが、７Ｊ＋４８か７．５Ｊ＋５０のどちらか迷っています。車高調でローダウンさせるつもりです。その場合、上記のサイズだとフェンダーの爪折りは必要なのでしょうか？
ＧＤＡでホイール交換されている方、教えて下さい。


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Re:GDA-Dのホイール適合について

ばんきんや - 05/9/18(日) 23:37 -

▼まぼさん：
>ＧＤＡ－Ｄに乗っている者です。純正タイヤ２１５／４５－１７のままでホイール交換を考えています。そこでオフセットなんですが、７Ｊ＋４８か７．５Ｊ＋５０のどちらか迷っています。車高調でローダウンさせるつもりです。その場合、上記のサイズだとフェンダーの爪折りは必要なのでしょうか？
>ＧＤＡでホイール交換されている方、教えて下さい。

私はGDB－E型に乗っていますが基本的にボディサイズは一緒だと
思います　GDBはノーマルで８Jオフセット５３で私のGDBは＋５ミリ
の　スペーサーを入れてますが　まだ余裕があり　今はホイールを
割ったため　8.5J　オフセット40を入れようと思うぐらい余裕があります
7.5Jでオフ48でも余裕だと思いますよ(^O^)


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Re:GDA-Dのホイール適合について

ばんきんや - 05/9/18(日) 23:42 -

▼ばんきんやさん：
>▼まぼさん：
>>ＧＤＡ－Ｄに乗っている者です。純正タイヤ２１５／４５－１７のままでホイール交換を考えています。そこでオフセットなんですが、７Ｊ＋４８か７．５Ｊ＋５０のどちらか迷っています。車高調でローダウンさせるつもりです。その場合、上記のサイズだとフェンダーの爪折りは必要なのでしょうか？
>>ＧＤＡでホイール交換されている方、教えて下さい。
>
>私はGDB－E型に乗っていますが基本的にボディサイズは一緒だと
>思います　GDBはノーマルで８Jオフセット５３で私のGDBは＋５ミリ
>の　スペーサーを入れてますが　まだ余裕があり　今はホイールを
>割ったため　8.5J　オフセット40を入れようと思うぐらい余裕があります
>7.5Jでオフ48でも余裕だと思いますよ(^O^)

ごめんなさい　３ナンバーの場合です
５ナンバーのボディのノウハウでわありません


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Re:GDA-Dのホイール適合について

青春指南役 - 05/9/18(日) 23:52 -

▼まぼさん：
>ＧＤＡ－Ｄに乗っている者です。純正タイヤ２１５／４５－１７のままでホイール交換を考えています。そこでオフセットなんですが、７Ｊ＋４８か７．５Ｊ＋５０のどちらか迷っています。車高調でローダウンさせるつもりです。その場合、上記のサイズだとフェンダーの爪折りは必要なのでしょうか？

タイムリーな質問ですね。
自分の方は8Jクラスのホイール（オフセット45）と２２５／４５－１７を組み
合わせる予定でいますよ。


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Re:GDA-Dのホイール適合について

まぼ - 05/9/19(月) 22:06 -

▼まぼさん：
>ＧＤＡ－Ｄに乗っている者です。純正タイヤ２１５／４５－１７のままでホイール交換を考えています。そこでオフセットなんですが、７Ｊ＋４８か７．５Ｊ＋５０のどちらか迷っています。車高調でローダウンさせるつもりです。その場合、上記のサイズだとフェンダーの爪折りは必要なのでしょうか？
>ＧＤＡでホイール交換されている方、教えて下さい。

アドバイスして頂いた方、ありがとうございます。どちらのサイズでも問題なさそうですね。どちらかで検討したいと思います。


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Re:GDA-Dのホイール適合について

平蔵 - 05/9/19(月) 22:14 -

▼ばんきんやさん：
>▼まぼさん：

こんばんは！

>>ＧＤＡ－Ｄに乗っている者です。純正タイヤ２１５／４５－１７のままでホイール交換を考えています。そこでオフセットなんですが、７Ｊ＋４８か７．５Ｊ＋５０のどちらか迷っています。車高調でローダウンさせるつもりです。その場合、上記のサイズだとフェンダーの爪折りは必要なのでしょうか？
>>ＧＤＡでホイール交換されている方、教えて下さい。

215/45-17であれば限界サイズは8Ｊ＋44てところでしょうか？
上記サイズ、どちらも余裕で装着可能です。

>私はGDB－E型に乗っていますが基本的にボディサイズは一緒だと
>思います　GDBはノーマルで８Jオフセット５３で私のGDBは＋５ミリ
>の　スペーサーを入れてますが　まだ余裕があり　今はホイールを
>割ったため　8.5J　オフセット40を入れようと思うぐらい余裕があります
>7.5Jでオフ48でも余裕だと思いますよ(^O^)

ＧＤのＤ型までとＥ型のＧＤＢとはリヤフェンダーのつくりが全然違います。
ＧＤＢ-Ｅは、最初から爪折りされていますしリヤのロアアームの長さ変更などにより、トレッドもＤ型とは違います。
自分はＧＤＢ-Ｄですが、8.5Ｊ＋44に純正タイヤの組み合わせ（225ですが）でリヤフェンダーに当たっていました。
現在は爪折りして235/45のＳタイヤですが、車高の落としすぎかリヤバンパーのフチを少しずつ削っています。


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ホイール＆タイヤ装着しました

青春指南役 - 05/9/24(土) 22:09 -

▼まぼさん：
本日、ホイール＆タイヤを入れ替えました。

■ホイール：DUNLOP DIREZZA RSC 8J-17 オフセット45　ブロンズ色
（メーカーHP http://tyre.dunlop.co.jp/wheel/index2.html）
　・専用ナット＆アダプタが付属しています。
　・当サイズはスバル車専用サイズの為、ハブリング不要。
　・当サイズのみセンターキャップ設定がありません。（残念！）
　・ブレンボキャリパー対応。
　・販売価格は20000円を軽く切ります。

■タイヤ：FALKEN ST115 225/45-17
（メーカーHP http://www.falken.co.jp/tirecatalog/radial/st115/index.html）
　・性能の割に手頃な価格です。
　・値上げを予定してるそうですので、検討してる方は早めに購入しましょう。

■装着写真
前：https://www.impreza-diy.com/jpg/rsc_front.jpg
後：https://www.impreza-diy.com/jpg/rsc_rear.jpg

※足は湾岸スプリング＆HTSダンパーです。

ご参考まで。


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