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▼狭山茶さん：
>はじめまして、狭山茶と申します。
>足回りについてご意見をいただきたいのでよろしくお願い致します。
>現在GDBBに乗っております。
>見た目とロールを抑えたいためにオーリンズ純正形状とアイバッハの組み合わせを検討しています。
>純正形状を選択した理由は車高調整はしない気がすることと、車高調より持ちがよさそうな為です。
>そこで上記組み合わせ、または他の組み合わせでもかまいませんので情報提供をいただけませんでしょうか？
>用途は99％町乗りです(^^ゞ
>どうぞよろしくお願い致します。
ＧＤＢ用は試乗・使用したことが無いのでまた違うかもしれませんが。
オーリンズ純正形状（ＰＣＶ）のＧＣ８用では自分が使っていたものを
友人に売りつけ（笑）新品からサーキット走行もジムカーナもやり
トータル４万キロくらい？ オーバーホールなしで使えてましたので、
耐久性は車高調の倍か倍以上です。
ま、オーバーホール費用が嵩むのでもう少し早くオーバーホールする
ことをお勧めしますけど。(^^;
乗り心地は車高調どころか、純正とも比較になりません。
あとはＧＤＢだろうとＧＣ８だろうと関係無いので、過去ログ参照。
強いて言えばＧＤＢのほうがスプリングの選択肢が少ないことでしょうか。
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- 06/5/23(火) 16:30 -
