新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
357 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→

DCCD配線 みや 06/7/8(土) 6:20
Re:DCCD配線 kturu 06/7/8(土) 20:41
Re:DCCD配線 みや 06/7/9(日) 11:37
Re:DCCD配線 まお 06/7/9(日) 10:45
Re:DCCD配線 みや 06/7/9(日) 11:41
Re:DCCD配線 KEN 06/7/9(日) 16:12
Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置) ねぎ 06/7/17(月) 19:47
Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置) クワ萬 06/7/17(月) 21:05
Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置) koji 06/7/17(月) 21:31
Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置) KEN 06/7/17(月) 23:14
Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置) ねぎ 06/7/17(月) 23:46
Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置) KEN 06/7/19(水) 2:15
Re:DCCD配線 すわきち 06/7/17(月) 13:12
Re:DCCD配線 KEN 06/7/17(月) 23:19
Re:DCCD配線 すわきち 06/7/18(火) 22:01
Re:DCCD配線 KEN 06/7/19(水) 2:19
Re:DCCD配線 すわきち 06/7/20(木) 20:53
Re:DCCD配線 しげ@GC8F 06/8/16(水) 7:01 [添付]
Re:DCCD配線 みや 06/8/17(木) 6:02

DCCD配線
 みや WEB  - 06/7/8(土) 6:20 -
  
今回も宜しくお願い致します

表題の件なのですが、DCCDの配線についてです

自分のGC、V5STIには後付でDCCDがついております
更にスイッチ切り替えでフリーとロックになるようになっています

この状態でDCCD−CPUを追加してダイヤルでフロントの駆動力を可変したいと思っております
(DCCD−CPU、ダイヤルは所有、インジケーターは付けない方向で・・)

そこで、この配線作業・・難しい物なのでしょうか??
折角なのでDIYでやってみよう!と考えてまして・・

配線作業に自信の無い人はやめておいたほうがいいでしょうか・・

こんな質問ですみませんが宜しくお願い致します。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 kturu  - 06/7/8(土) 20:41 -
  
▼みやさん:
>今回も宜しくお願い致します
>表題の件なのですが、DCCDの配線についてです
>自分のGC、V5STIには後付でDCCDがついております
>更にスイッチ切り替えでフリーとロックになるようになっています
>この状態でDCCD−CPUを追加してダイヤルでフロントの駆動力を可変したいと思っております
>(DCCD−CPU、ダイヤルは所有、インジケーターは付けない方向で・・)
>そこで、この配線作業・・難しい物なのでしょうか??
>折角なのでDIYでやってみよう!と考えてまして・・
>配線作業に自信の無い人はやめておいたほうがいいでしょうか・・
>こんな質問ですみませんが宜しくお願い致します。

自分の車には標準でついてるグレードなので確認できませんが、(^^;
配線自体はフォグやスピーカー配線のように、DCCDが付いていなくとも
元々引いてある、という話を聞いたことがあります。
センターコンソール等を外して確認してみては?

これがガセネタで配線も自作しなくてはならないならば、まずは
電気配線図集の該当ページ(p73)や関連ページだけでも入手しないと、
何も始まらないかと思いますし、あとはご自身のスキル次第です。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 まお  - 06/7/9(日) 10:45 -
  
みやさん、こんにちは。

私もVer6にDCCDを自分で付けました。

ECUがあるとの事ですが、カプラーも付いていますか?できれば配線も10センチくらい付いていればベストですが。ECUからの配線は11本がスピードメーターのインジケーターなので残りがDCCD、ダイヤル、サイドブレーキ、電源+アースになります。私は配線を調べながら行ったので4時間くらいかかりましたが、配線の色さえ判っていればもっと短い時間でできるし、メーターの配線を行わないのであればなおさら短時間でできると思います。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 みや WEB  - 06/7/9(日) 11:37 -
  
▼kturuさん:
>▼みやさん:
>>今回も宜しくお願い致します
>>表題の件なのですが、DCCDの配線についてです
>>自分のGC、V5STIには後付でDCCDがついております
>>更にスイッチ切り替えでフリーとロックになるようになっています
>>この状態でDCCD−CPUを追加してダイヤルでフロントの駆動力を可変したいと思っております
>>(DCCD−CPU、ダイヤルは所有、インジケーターは付けない方向で・・)
>>そこで、この配線作業・・難しい物なのでしょうか??
>>折角なのでDIYでやってみよう!と考えてまして・・
>>配線作業に自信の無い人はやめておいたほうがいいでしょうか・・
>>こんな質問ですみませんが宜しくお願い致します。
>
>自分の車には標準でついてるグレードなので確認できませんが、(^^;
>配線自体はフォグやスピーカー配線のように、DCCDが付いていなくとも
>元々引いてある、という話を聞いたことがあります。
>センターコンソール等を外して確認してみては?
>
>これがガセネタで配線も自作しなくてはならないならば、まずは
>電気配線図集の該当ページ(p73)や関連ページだけでも入手しないと、
>何も始まらないかと思いますし、あとはご自身のスキル次第です。

ご返答ありがとうございます
以前内装を剥いだ時にはありませんでした

ハーネスはDラーで購入しようと思っています
電気配線図も必要ですよね・・
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 みや WEB  - 06/7/9(日) 11:41 -
  
▼まおさん:
>みやさん、こんにちは。
>
>私もVer6にDCCDを自分で付けました。
>
>ECUがあるとの事ですが、カプラーも付いていますか?できれば配線も10センチくらい付いていればベストですが。ECUからの配線は11本がスピードメーターのインジケーターなので残りがDCCD、ダイヤル、サイドブレーキ、電源+アースになります。私は配線を調べながら行ったので4時間くらいかかりましたが、配線の色さえ判っていればもっと短い時間でできるし、メーターの配線を行わないのであればなおさら短時間でできると思います。

まおさん始めまして!
ご返答ありがとうございます

ECUのカプラーですが・・付いていません・・
Dラーでハーネスと一緒に購入しようと思います
メーターインジケーターはひとまず要らないので何とかなりそう・・ですね
ありがとうございました。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 KEN E-MAILWEB  - 06/7/9(日) 16:12 -
  
▼みやさん:

はじめまして。GF8F STiに乗るKENと申します。

タイムリーに近日中にTY754クロスwithDCCDに載せ替え予定です。
DCCD CPU、ダイヤル、ハーネスを中古で入手し、配線解析していました。
必要な配線に名前を入れ、つなぐだけになりました。

DCCD CPUのカプラはやはしないと繋げないと思いますが、ディーラーで単品で入手できるかは?です。メインハーネス1体でないと品番おきてませんので。
この場合は某ヲクとかで探すか、はぎ取りドナーを探すかですね。

極端な話、先のレスで出ていますが配線の内容は電源、DCデフへの配線2本、ダイヤル配線3本、サイドブレーキ線1本、インジケータへの線7本です。
電源の配線はリレーを介したほうが吉かと思いますよ。純正の回路もそうなってますし。
リレーは4ピンのものがよいです。解体屋とかでどのクルマのものでもいいのでハーネス毎ちょんぎってくればOKです。

おいらはSTiのフルスケールメータに交換してるのでSTi標準車でもインジケータがついてるので配線する予定です。(メーターハーネスに配線が来てないっぽいのでめんどくさそうです)

作業は車両配線図が理解でき、オーディオやナビの配線が確実に出来るスキルがあれば可能かと思います。
もちろん車両の配線図は必要ですよ。

がんばってください。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 すわきち  - 06/7/17(月) 13:12 -
  
▼みやさん:
>今回も宜しくお願い致します
>
>表題の件なのですが、DCCDの配線についてです
>
>自分のGC、V5STIには後付でDCCDがついております
>更にスイッチ切り替えでフリーとロックになるようになっています
>
>この状態でDCCD−CPUを追加してダイヤルでフロントの駆動力を可変したいと思っております
>(DCCD−CPU、ダイヤルは所有、インジケーターは付けない方向で・・)
>
>そこで、この配線作業・・難しい物なのでしょうか??
>折角なのでDIYでやってみよう!と考えてまして・・
>
>配線作業に自信の無い人はやめておいたほうがいいでしょうか・・
>
>こんな質問ですみませんが宜しくお願い致します。

みやさん、こんにちは。
スワキチと申します。
私のGF8STI5もRAのミッションに載せ替え,DCデフの配線はしていません。
この夏休みにやろうと思っています。わたしの場合,インジケーターも付けたいので,みやさんよりも大変かも・・。
実際に取り付けた人の話を聞きたいので,成功したら,教えてください。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置)
 ねぎ  - 06/7/17(月) 19:47 -
  
こんにちは、GC8−DタイプRに乗るねぎと申します。
便乗質問で大変恐縮ですが、DCCDが不調で
インジケーターがフリーの所で点滅し調整が利きません。
しかも、正常に動く時も有り、検索した所
センターデフ内のコイルの断線
電源系の不良(ヒューズ、リレー)コントロールユニット(C/U)の不良
とまでは分ったのですが、肝心のヒューズ・リレーの位置が分りません。
Dラーに足を運んだのですがDCCDに関する記載のマニュアルが紛失したとの事で
分りませんでした。
位置・リレーの品番等ご存知でしたら教えてただけませんか

▼KENさん:
>タイムリーに近日中にTY754クロスwithDCCDに載せ替え予定です。
>DCCD CPU、ダイヤル、ハーネスを中古で入手し、配線解析していました。
>必要な配線に名前を入れ、つなぐだけになりました。
>
>電源の配線はリレーを介したほうが吉かと思いますよ。純正の回路もそうなってますし。
>リレーは4ピンのものがよいです。解体屋とかでどのクルマのものでもいいのでハーネス毎ちょんぎってくればOKです。
>
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置)
 クワ萬 WEB  - 06/7/17(月) 21:05 -
  
こんばんわ。
クワ萬です。
配線図を持っていますので調べてみました。

ヒューズですが、リレーにかかわるヒューズは室内のNo.14の15A(リレー駆動電源)とボンネット内のヒューズボックスNo.4の10A(DCデフ駆動電源)です。
No.14は室内ヒューズボックス一番下の列の左から2個目、No.4はヘッドライトリレー横の7個のヒューズのうち、左の列(3個)の真中になります。
リレー駆動の電源ですが、番号が食い違って記載されているので微妙ですが、抜いてDCデフが動かなければ正解かと(すみません)

で、リレーの位置ですが、助手席側ピラーの根元?のほうにある桃色の4ピンになります。
品番はちょっとわかりませんでした。。。

▼ねぎさん:
>こんにちは、GC8−DタイプRに乗るねぎと申します。
>便乗質問で大変恐縮ですが、DCCDが不調で
>インジケーターがフリーの所で点滅し調整が利きません。
>しかも、正常に動く時も有り、検索した所
>センターデフ内のコイルの断線
>電源系の不良(ヒューズ、リレー)コントロールユニット(C/U)の不良
>とまでは分ったのですが、肝心のヒューズ・リレーの位置が分りません。
>Dラーに足を運んだのですがDCCDに関する記載のマニュアルが紛失したとの事で
>分りませんでした。
>位置・リレーの品番等ご存知でしたら教えてただけませんか
>
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置)
 koji E-MAIL  - 06/7/17(月) 21:31 -
  
私もC型にDCデフ付けてます。
C型と同じ配置であれば、リレーは助手席のコンソールボックスの前辺りに
付いてます。
イグニッションをONにしてちょっと待って、その辺りからリレーの作動音が
聞こえないようでしたらリレー不具合ではないですかねえ。
C型以前のものであればDCデフ関連サービスマニュアルをPDF化して
ありますので、必要でしたら差し上げますよ。直メール下さい。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置)
 KEN E-MAILWEB  - 06/7/17(月) 23:14 -
  
こんばんわ。

おいらは先出のように近日中にDCCD化の予定です。
が、リレーはともかく、DCCDのコントロールユニットが純正でどこに付くのかわかりません。
ちょっと下から覗いてみたんですが、らしきところが見あたらないんです。
ウワサによるとAT車のATコントロールユニットと同じところに付くようですが、
自分のクルマはnot DCCD MT車なので・・ ブラケットごと付いてないのかなあ?
一体どのように付いてるのかご存じの方はみえませんでしょうか?

ま、最悪テキトーなところに両面テープ&インシュロック止めですが。。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 KEN E-MAILWEB  - 06/7/17(月) 23:19 -
  
>スワキチさん
はじめまして。同じくGF8STi5に乗るKENと申します。

インジケータですが、コントローラから7本の線が出ていますのでここにLEDをつなげば付きそうです。問題は仕上がりの見てくれかと。。

E型までのDCCDインジケータはメータ裏から差し込むようになっているのでアレを入手するとスマートかも?
先日までインジケータ付きのC型RA-STiのメータ持ってましたが、処分してしまいました。

自分はSTi 280km/10000ropmメータにしてるのでなんとかメータへ刺さるコネクタに繋ぎ込もうかと考えてます。(配線図で目星はつけてます)

作業の最大の難関はこの暑さかと・・(笑)
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置)
 ねぎ  - 06/7/17(月) 23:46 -
  
クワ萬さん kojiさん
情報ありがとうございます。
週末に確認してみます。
以前もRワイパーが動作不安定になりリレー交換で直ったので
今回もそれに期待しています。

▼KENさん:
>こんばんわ。
>
>おいらは先出のように近日中にDCCD化の予定です。
>が、リレーはともかく、DCCDのコントロールユニットが純正でどこに付くのかわかりません。
>ちょっと下から覗いてみたんですが、らしきところが見あたらないんです。
>ウワサによるとAT車のATコントロールユニットと同じところに付くようですが、
>自分のクルマはnot DCCD MT車なので・・ ブラケットごと付いてないのかなあ?
>一体どのように付いてるのかご存じの方はみえませんでしょうか?

管理人さんのリンクで確認したところ
助手席の下センターよりにフラッケトが付いているらいしいですよ
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 すわきち  - 06/7/18(火) 22:01 -
  
▼KENさん:
わたしもメーターは280キロメーターですので同じですね。
配線図を見て,私もつなぎこむところを考えているところです。
忙しくて,すぐにはできそうにないのですが・・・。

確かに暑さが一番の敵かもしれませんね。
もし、成功したら(失敗しても)お知らせします。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線 便乗質問(リレー位置)
 KEN E-MAILWEB  - 06/7/19(水) 2:15 -
  
▼ねぎさん:

>管理人さんのリンクで確認したところ
>助手席の下センターよりにフラッケトが付いているらいしいですよ

ありがとうございます。
確認してみます。

メーターやらナビやらステレオやらで配線まみれなので
キレイにまとめないとDCCDのハーネスもきつそうです。
ま、難関はインジケータ配線だけですけどね。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 KEN E-MAILWEB  - 06/7/19(水) 2:19 -
  
▼すわきちさん:

>わたしもメーターは280キロメーターですので同じですね。
>配線図を見て,私もつなぎこむところを考えているところです。
>忙しくて,すぐにはできそうにないのですが・・・。

21日にTY754withDCCD&ヘリカルに載せ替え予定です。
配線はどちらが先になるかはわかりませんが、お互い情報交換しましょう!
ハーネスの残骸からささるピンがあればいいんですが・・

>確かに暑さが一番の敵かもしれませんね。
>もし、成功したら(失敗しても)お知らせします。
この雨続きで涼しいうちにクリヤしたいですね。
まぁ、ちゃんと配線すれば間違えることはなさそうですが。。
自分はC型用のDCCD ECUを入手し、C型DCCD配線図よりハーネス解析し、F型配線図を見ながら、車両に繋ぎ込みって感じです。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 すわきち  - 06/7/20(木) 20:53 -
  
▼KENさん:
>▼すわきちさん:
>
>>わたしもメーターは280キロメーターですので同じですね。
>>配線図を見て,私もつなぎこむところを考えているところです。
>>忙しくて,すぐにはできそうにないのですが・・・。
>
>21日にTY754withDCCD&ヘリカルに載せ替え予定です。
>配線はどちらが先になるかはわかりませんが、お互い情報交換しましょう!
ミッションも同じですね。私もフロントヘリカルです。
情報,よろしくお願いします。
引用なし
パスワード

Re:DCCD配線
 しげ@GC8F WEB  - 06/8/16(水) 7:01 -
  
みやさん、こちらでははじめまして。
よく見たら、ここに書き込みされている人で某所でお友達の人が…(^^;

ワタシも先日、TY752クロス&DCCD付き(Fデフフリー)に載せ替え後
DCCD配線を生かしてDCCD化を完成させました(^^;

ホントはVER.5用DCデフインジケーター付きのメーターをゲットしてスマートにインジケーターまで移植したかったのですが
今は前期メーターのインジケーター部分だけ流用してます。
>KENさん、その節はお世話になりました(^^;

DCCDを簡単に生かすなら、GCバージョン1用のSTIから出ているハーネスを使ってしまうのが簡単かもしれません。
(某所経由で教わりました)
品番はSTS035500150 ハーネスSET(DCCD) STIのパーツです。

このハーネスも多少加工が必要ですが、手っ取り早く配線するならオススメです。
値段は…忘れてしまいました(^^;

添付画像
【P10105720057.jpg : 91.0KB】
引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P10105720057.jpg
・サイズ : 91.0KB

Re:DCCD配線
 みや WEB  - 06/8/17(木) 6:02 -
  
▼しげ@GC8Fさん:
>みやさん、こちらでははじめまして。
>よく見たら、ここに書き込みされている人で某所でお友達の人が…(^^;
>
>ワタシも先日、TY752クロス&DCCD付き(Fデフフリー)に載せ替え後
>DCCD配線を生かしてDCCD化を完成させました(^^;
>
>ホントはVER.5用DCデフインジケーター付きのメーターをゲットしてスマートにインジケーターまで移植したかったのですが
>今は前期メーターのインジケーター部分だけ流用してます。
>>KENさん、その節はお世話になりました(^^;
>
>DCCDを簡単に生かすなら、GCバージョン1用のSTIから出ているハーネスを使ってしまうのが簡単かもしれません。
>(某所経由で教わりました)
>品番はSTS035500150 ハーネスSET(DCCD) STIのパーツです。
>
>このハーネスも多少加工が必要ですが、手っ取り早く配線するならオススメです。
>値段は…忘れてしまいました(^^;


あ・・はじめまして(^_^;) こちらでは・・
なかなか良い情報をありがとうございます!!
やっと一作業終わりました?んで・・・
そろそろ作業してみたいですね〜
でも・・調べたらかなり訳分からん状態で・・・
最悪お店に頼んじゃおうかと・・・
もう少し検討してみます!
ありがとうございました!!
引用なし
パスワード

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃設定 ┃  ┃過去ログ検索  
357 / 1923 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1848025
(SS)C-BOARD v3.8.1β4 is Free.