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シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて ッモヘ 06/7/25(火) 14:55
Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて TOMO 06/7/25(火) 22:36
Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて kturu 06/7/25(火) 23:31
Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて ブルブル− 06/7/26(水) 22:15
Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて toshi 06/7/27(木) 22:03
Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて すしを 06/7/27(木) 22:17
Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて ッモヘ 06/7/28(金) 18:07
Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて you 06/7/28(金) 20:48

シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて
 ッモヘ  - 06/7/25(火) 14:55 -
  
いつもお世話になっております。
表題の件で質問があるのですが、シムス(マキシム)のマニでGC8用とGDBーA・B用が発売されていますが、取り回しが結構違うので気になっています。

と言うのも、つい最近車両をGCからGDBーBに乗り換えまして、以前使っていたGC用のマキシムのマニをどうするか悩んでいました。
GC用のマニは結構ドコドコが残って気に入らなかったので、GDB用のマニがもっと直4っぽかったら、そちらに買い換えようと思っています。

もし、この2本を聞き比べた方がいらっしゃいましたら音のインプレ宜しくお願いします。
理想の音は麦マニなんですけどねぇ〜
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Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて
 TOMO WEB  - 06/7/25(火) 22:36 -
  
こんばんは。

▼ッモヘさん:
>いつもお世話になっております。
>表題の件で質問があるのですが、シムス(マキシム)のマニでGC8用とGDBーA・B用が発売されていますが、取り回しが結構違うので気になっています。
>
>と言うのも、つい最近車両をGCからGDBーBに乗り換えまして、以前使っていたGC用のマキシムのマニをどうするか悩んでいました。
>GC用のマニは結構ドコドコが残って気に入らなかったので、GDB用のマニがもっと直4っぽかったら、そちらに買い換えようと思っています。
>
>もし、この2本を聞き比べた方がいらっしゃいましたら音のインプレ宜しくお願いします。
>理想の音は麦マニなんですけどねぇ〜

シムスのエキマニですが、
GD系とGC系の違いは恐らくはサブフレームを避けるために運転席側の
バンクの曲げがきつくなっているのではないかと思います。
長さとしてはどうでしょうか?
(GDじゃないし使っていないんで(^^;)

自分はBAKUのエキマニをGCに使っていますが、
車内で聞いている分にはアイドルでは案外ドコドコ言ってますよ。
(勿論ノーマルの音の比ではないですが)
後ろで聞くと連続音なんですけどね。
多分シムスと同じ感じじゃないかな?と思いますが。

そう言えばイマドキってあの音じゃなきゃイヤ!
って人あまり聞かなくなった気がしますねぇ・・・
#GC買った頃は、あの音こそ最高。エキマニ換えるなんて・・・
#なんて結構言われたものですが・・・
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Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて
 kturu  - 06/7/25(火) 23:31 -
  
▼ッモヘさん:
>いつもお世話になっております。
>表題の件で質問があるのですが、シムス(マキシム)のマニでGC8用とGDBーA・B用が発売されていますが、取り回しが結構違うので気になっています。
>
>と言うのも、つい最近車両をGCからGDBーBに乗り換えまして、以前使っていたGC用のマキシムのマニをどうするか悩んでいました。
>GC用のマニは結構ドコドコが残って気に入らなかったので、GDB用のマニがもっと直4っぽかったら、そちらに買い換えようと思っています。
>
>もし、この2本を聞き比べた方がいらっしゃいましたら音のインプレ宜しくお願いします。
>理想の音は麦マニなんですけどねぇ〜

先にTOMOさんがレスされてる内容と殆ど同じで、しかも直接の答えじゃなくて
申し訳ないのですが・・・

シムス/マキシムのGC8用とGDB用の違いですが、取り回しの違いはサブフレームとの
干渉を回避する為、あとはGDBになって低速トルクが増えた分もう少し高回転よりに
仕様を変更して、若干パイプ径がGC8用よりも太いとか?
残念ながら音を直接聞き比べたことはないですが、外で走行中の音を聞いている
分にはほとんど音に差がない印象でした。車内では不明です。


あと麦マニについてですが・・・私の車が麦マニ、相方の車がシムスマニで
ともにGC8です。
両方とも当然運転する機会も外から走行中の音も聞く機会も多々あるわけですが、
むしろ麦マニのほうが車内で聞いているとボクサーサウンドの残り方が多い気が
します。
#もちろん純正や他社非等長マニとは全く違います。

ちなみに麦マニですが、「完全な等長にするとあまりにも音がつまらないので
ほんの僅かにだけ長さを変えてある」と製作者の談です。
友人が実際に通常の麦マニがベースの完全等長仕様・・・といっても通常品とは
違う試作品なので麦マニと言うと誤解があるかもですが・・・を使ってますが、
ホントに音がイマイチでした。ほとんど変わらないけど何か物足りないというか。

ピアノは1鍵あたり3本の弦が張られていますが、この3本が完全に同じピッチでは
なく、ほんの僅かにピッチをずらして余韻や音の広がりを作っているのと同じ
ことなんでしょうかね。(^^;
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Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて
 ブルブル−  - 06/7/26(水) 22:15 -
  
私も麦マニ愛用者です。エンジン回転を上げないとボクサーサウンドは残ってます。あと、マフラーによってだいぶ違います。
シムスマニ装着のインプレッサの走行時を見ていると、『自分のインプレッサより乾いたいい音』をしてるような気がします。自分が運転している時と車外での排気音はだいぶ違うような気がしてます。
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Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて
 toshi  - 06/7/27(木) 22:03 -
  
シムスマニはGC用とGD用では取り回しどころか構造が違います。
GCの4−2−1集合に対してGDは4−1集合です。低速の弱いGCにはマニ長を稼げてトルクを出しやすい4−2−1、可変バルタイで低速の良くなったGDには高回転向きの4−1と設計されているようです。
設計者の意図通り、型に合った物を装着されたほうがいいのでは?
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Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて
 すしを WEB  - 06/7/27(木) 22:17 -
  
▼ッモヘさん:

私もドロドロ音が嫌いでシムスを付けてるんですが、やはり完全にドロドロ音が消えなくて不満に思ってます。
そこで私が今考えてるのは、GDBのC型以降の純正エキマニです。
私のホームページにも記述してるんですが、
プレジャーレーシングサービスのタービンサポート買えば、タービンそのままで付くみたいだし、オイルパンとショートパーツは変えなければならないですが、純正エキマニさえ安価で手に入れば、結構安くで実現可能なのでは、と目論んでます。
GDB純正マニで完全にドロドロ音が消えるかどうかはわかりませんが、機会があれば試してみようと思ってます。
ちょっとした、太さや長さや取り回し・集合部分の処理の違いで結構音が変わるモノなのかも知れませんね。

以上、参考までに。
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Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて
 ッモヘ  - 06/7/28(金) 18:07 -
  
みなさん多数のご意見有難う御座いました。
各メーカー、それぞれの趣向・持ち味があるんですね。

私も、思い切ってシムスのGDB用発注してしまいました。(通販ですが)
今度、オフ会などに参加して色々と聞き比べてみたいと思います。
取り付け次第、詳しくインプレ致します。
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Re:シムス(マキシム)エキマニのサウンドについて
 you  - 06/7/28(金) 20:48 -
  
はじめまして、どうやら点火順序の関係で完全に普通の直4のような音にするのは無理なようですよ、WRカーなども少しドロドロは残っていますね。
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