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STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。 もつ。 07/2/24(土) 19:25

Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。 toshi 07/2/24(土) 23:16

Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。 もつ。 07/2/25(日) 5:57

Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。 toshi 07/2/25(日) 22:53

Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。 もつ。 07/2/26(月) 21:02

Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。 toshi 07/2/28(水) 8:08

Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。 もつ。 07/2/28(水) 21:26

Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。 toshi 07/3/1(木) 6:58

STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。

もつ。 - 07/2/24(土) 19:25 -

また、質問したいのですが、ご存じの方いらっしゃいましたら、レスお願い致します。
RAには、エアコン、パワーウインドウが付いていませんが、VERIVの部品取りから、内装、エアコンを取り外して、VerVIにそのまま取付可能な物でしょうか？

それとも、ハーネスが来ていないとか、スペース的に不可能なのでしょうか？
PWは別として、エアコンは欲しいと思いまして。。。

是非お教えください。


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Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。

toshi - 07/2/24(土) 23:16 -

同時期のバージョン違いなら、基本的には付くでしょうね。IVとVIなら基本的な内装も同じなのでスペース的にも問題ないと思われます。ＲＡにも後付けオプションのエアコンが設定されていたので、ハーネスも問題ないと思います。ただ、マニュアルエアコンとオートエアコンが同じハーネスかどうか？など細部はわからないのですが・・。

パワーウインドは簡単に付きそうですね。丸ごと付け替えが可能かと思います。ハーネスもドア内まで来ているかはわかりませんが、フェンダー内あたりまでは来ているのではないかと思います。

部品取り車が手元にあるなら、あちこちバラして比較してみるほうが、確実と思います。付くかな？付かないかな？と考えるより、どうやったら付くか？を考えて観察してみては？

部品取り車が有るなんて羨ましいかぎりです(^_^;)　　


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Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。

もつ。 - 07/2/25(日) 5:57 -

▼toshiさん：

レスありがとうございます。
自分も、「おそらくは・・・」「十中八九は・・・」行けると踏んでいるのですが・・・確信が持てず・・・

>
>部品取り車が手元にあるなら、あちこちバラして比較してみるほうが、確実と思います。付くかな？付かないかな？と考えるより、どうやったら付くか？を考えて観察してみては？
>
>部品取り車が有るなんて羨ましいかぎりです(^_^;)　　

部品取り車・・・・・
先週まで乗っていました。。。。orz
先週から部品取り車になりますた。。（ﾜﾗ


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Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。

toshi - 07/2/25(日) 22:53 -

▼もつ。さん：
>部品取り車・・・・・
>先週まで乗っていました。。。。orz
>先週から部品取り車になりますた。。（ﾜﾗ

そ、それは・・・大変失礼すますた。。(>_<)

では『Ｔカー』と呼ばさせていただきます！

がんばってください！！


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Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。

もつ。 - 07/2/26(月) 21:02 -

▼toshiさん：
当方が調べた所・・・

ＲＡの車輌ハーネスは専用品なので、エアコンもＰＷも配線が来ていないそうです。

よって、ＲＡオプションのエアコンキットにはエアコンの配線も含まれるていて、工賃込みで２０万以上だそうです。

ということで、取付が出来ないことが判明しました。

ありがとうございました。


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Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。

toshi - 07/2/28(水) 8:08 -

▼もつ。さん：
>当方が調べた所・・・
>ＲＡの車輌ハーネスは専用品なので、エアコンもＰＷも配線が来ていないそうです。

ディーラーの言う２０万って、新品キット購入＆取り付けですよね？もつさんはＴカーからの移植ですよね？かなり大変だと思いますが、室内のエアコンユニット丸ごと移植して、ＯＮ電源からエアコンリレーに配線引いて、エアコンリレーからコンプレッサーと電動ファンへ電源を自分で引けばマニュアル操作はできそうですが・・。ぶっちゃけ、ヒーターが付いてれば(風が出るなら)エバポレーターとエキスパンションバルブをユニット内に入れてコンプレッサー回せば冷えますよ。エンジンルーム内のコンプレッサーやコンデンサー、配管は一緒だと思いますし。。

パワーウインドも、運転席だけとかならレギュレーターＡＳＳＹとリレー・スイッチを移植してＯＮ電源から配線引けば使えるのでは？
極端な話、モーターの正回転と逆回転に電気流せば動きますから、市販の２系統切り替えスイッチでも上げ下げできますよ。それだとオートで止まらないですけどね・・。


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Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。

もつ。 - 07/2/28(水) 21:26 -

▼toshiさん：
そこまでの技量と知識がございませんので・・・
とは言っても、必ずGC系で復活すると強く誓う今日この頃です。。。

>▼もつ。さん：
>>当方が調べた所・・・
>>ＲＡの車輌ハーネスは専用品なので、エアコンもＰＷも配線が来ていないそうです。
>
>
>ディーラーの言う２０万って、新品キット購入＆取り付けですよね？もつさんはＴカーからの移植ですよね？かなり大変だと思いますが、室内のエアコンユニット丸ごと移植して、ＯＮ電源からエアコンリレーに配線引いて、エアコンリレーからコンプレッサーと電動ファンへ電源を自分で引けばマニュアル操作はできそうですが・・。ぶっちゃけ、ヒーターが付いてれば(風が出るなら)エバポレーターとエキスパンションバルブをユニット内に入れてコンプレッサー回せば冷えますよ。エンジンルーム内のコンプレッサーやコンデンサー、配管は一緒だと思いますし。。
>
>パワーウインドも、運転席だけとかならレギュレーターＡＳＳＹとリレー・スイッチを移植してＯＮ電源から配線引けば使えるのでは？
>極端な話、モーターの正回転と逆回転に電気流せば動きますから、市販の２系統切り替えスイッチでも上げ下げできますよ。それだとオートで止まらないですけどね・・。


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Re:STIVerVIRAへのエアコン、PW移植について。

toshi - 07/3/1(木) 6:58 -

そうですか・・。復活お待ちしてます。(^_^;)


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