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ニュートラルスイッチ教えて よっしー 01/11/3(土) 21:21

Re:ニュートラルスイッチ教えて クニ 01/12/28(金) 12:40

Re:ニュートラルスイッチ教えて よっしー 02/2/28(木) 23:36

Re:ニュートラルスイッチ教えて yossy 02/3/1(金) 1:03

Re:ニュートラルスイッチ教えて あ 02/3/1(金) 12:18

Re:ニュートラルスイッチ教えて よっしー 02/3/14(木) 1:35

Re:ニュートラルスイッチ教えて 青春指南役 02/3/14(木) 12:59

Re:ニュートラルスイッチ教えて よっしー 02/3/14(木) 23:18

Re:ニュートラルスイッチ教えて あ 02/3/16(土) 11:09

Re:ニュートラルスイッチ教えて よっしー 02/3/22(金) 23:31

Re:ニュートラルスイッチ教えて とんきち 05/1/17(月) 22:46

ニュートラルスイッチ教えて

よっしー - 01/11/3(土) 21:21 -

ＧＣ８ＣのＷＲＸにリモコンエンジンスターターをとりつけたのですが、サイドブレーキの配線をしていてもギヤが入ったままスタートさせると危険なのでギヤがニュートラルの位置にある時のみエンジンスタート出来るように出来ないでしょうか？　スターターはスターボです。　配線のみで出来るようにしたいのですが。


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

クニ

- 01/12/28(金) 12:40 -

▼よっしーさん：
>ＧＣ８ＣのＷＲＸにリモコンエンジンスターターをとりつけたのですが、サイドブレーキの配線をしていてもギヤが入ったままスタートさせると危険なのでギヤがニュートラルの位置にある時のみエンジンスタート出来るように出来ないでしょうか？　スターターはスターボです。　配線のみで出来るようにしたいのですが。

ニュートラルスイッチはＥＣＵから取り出せます。自分の場合はＥＣＵの配線図をディーラーからもらいました。ちなみにＥＣＵの真中あたりにあるＬｇｙ（ﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝ／ｲｴﾛｰ）の線がニュートラルスイッチです。たしかニュートラル時に１２Ｖ、ギヤが入っていると０Ｖになります。


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

よっしー - 02/2/28(木) 23:36 -

▼クニさん：>
>ニュートラルスイッチはＥＣＵから取り出せます。自分の場合はＥＣＵの配線図をディーラーからもらいました。ちなみにＥＣＵの真中あたりにあるＬｇｙ（ﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝ／ｲｴﾛｰ）の線がニュートラルスイッチです。たしかニュートラル時に１２Ｖ、ギヤが入っていると０Ｖになります。

サイドブレーキに結線する配線を使おうと思っています。　ディーラーにて配線図をもらいＥＣＵの真中あたりにあるＬｇｙ（ﾗｲﾄｸﾞﾘｰﾝ／ｲｴﾛｰ）の線つなげたところ、ギヤを入れるとエンジンがかかり、ニュートラルだとかかりません。　どうも特性が逆みたいです。　やっぱり、無理なんでしょうか？


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

yossy

- 02/3/1(金) 1:03 -

スターボのサイド用の線はアースに落とした時にエンジンが掛けられる様になっているためＮスイッチの配線にそのまま繋げた場合Ｎ、で１２Ｖとなってしまうためかかりません。
これを使うにはリレーを使い、リレーのコイル側にＮスイッチ配線とアース、スイッチ側にスターボのサイド線とアースをそれぞれ繋げればＮでエンジンが掛けられ、ギヤが入っている時には掛からなくする事が出来ます。


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

あ - 02/3/1(金) 12:18 -

▼yossyさん：
>これを使うにはリレーを使い、リレーのコイル側にＮスイッチ配線とアース、スイッチ側にスターボのサイド線とアースをそれぞれ繋げればＮでエンジンが掛けられ、ギヤが入っている時には掛からなくする事が出来ます。

ニュートラルスイッチのラインって5VにプルアップされたECUからの線をSWでアースに落としているだけだと思いますが、これでリレーを駆動させることってできるのでしょうか？

ちなみに私はFETで論理を反転させて、ボンネットオープン端子に接続しました。
参考までに回路はこんな感じです。この回路を小さい基板に配線し、後はテープでぐるぐる巻きにして各ラインを接続しました。

　　　　　　　ボンネット
　　　　　　　　　OPEN　　　 ACC
　　　　　　　　　↑　　　　　↑
　　　　　　　　　｜　　　　　｜
　　　　　　　　　｜　　　　　｜
　　　　　　　　　｜　　　　　▲ダイオード
　　　　　　　　　｜　　　　　｜
　　　　　　　　　├─────┘
　　　　　　　　　｜
　ニュートラル　　｜Ｄ
　スイッチ　　　┌┘
　　←─────｜　　　FET
　　　　　　Ｇ　└┐
　　　　　　　　　｜Ｓ
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　アース

お約束ですが、改造は自己責任で。


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

よっしー - 02/3/14(木) 1:35 -

FETって、どんな物ですか？　トランジスタの様なものなんでしょうか？


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

青春指南役 - 02/3/14(木) 12:59 -

▼よっしーさん：
>FETって、どんな物ですか？　トランジスタの様なものなんでしょうか？

電界効果トランジスタと言われるものです。
用途によって選ぶものですので、種類も多いですよ。また、静電気にも弱いので、
扱いには注意しましょう。レスに有る回路図が知識的に理解できない場合は、専門
知識の有る方に頼んで基板を（ユニバーサル基板等で）作ってもらうのが良いと思
います。


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

よっしー - 02/3/14(木) 23:18 -

▼青春指南役さん：
>電界効果トランジスタと言われるものです。
>用途によって選ぶものですので、種類も多いですよ。また、静電気にも弱いので、
>扱いには注意しましょう。レスに有る回路図が知識的に理解できない場合は、専門
>知識の有る方に頼んで基板を（ユニバーサル基板等で）作ってもらうのが良いと思
>います。

無線屋さんで、作ってもらおうとおもうのですが、どんな風に伝えればよいでしょう
か？
ユニバーサル基盤とは、どんなものですか？
車の配線図くらいで、あれば理解できるのですが、自分でつくれないでしょうかね～。


	引用なし

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Re:ニュートラルスイッチ教えて

あ - 02/3/16(土) 11:09 -

▼よっしーさん：

>無線屋さんで、作ってもらおうとおもうのですが、どんな風に伝えればよいでしょう
>か？
>ユニバーサル基盤とは、どんなものですか？
>車の配線図くらいで、あれば理解できるのですが、自分でつくれないでしょうかね～。

FETを通販できるところを探してみました。

http://www.ifnet.or.jp/~hatabo/o-index.html

上記URLのお店でFETを扱っているみたいです。

今回の使用目的には2SK679Aあたりが安くていいかもしれません。
ただし、私が使っているのは別の目的で買った電流をかなり流せるFETで、
これとは違います。

ちなみに2SK679Aのデータシートは次のURLです。

http://www.ic.nec.co.jp/nesdis/image/D14882JJ2V0DS00.pdf

静電気に弱いといっても、ある程度注意していればそんなに簡単に
壊れることはないと思いますし、所詮40円程度なので、壊れたら
交換すればよいですね。

基本的には、先ほどの回路図が読めてはんだ付けが出きれば簡単な
工作だと思います。どちらかというと、車に配線する方が面倒です。


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

よっしー - 02/3/22(金) 23:31 -

情報ありがとうございます。

早速、購入してみようとおもいます。


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Re:ニュートラルスイッチ教えて

とんきち

- 05/1/17(月) 22:46 -

　便乗させてください。
ＧＣ８はＮで１２Ｖ、ギヤが入ったときに０Ｖとなるそうですが、この特性を生かせるリモコンエンジンスターターはあるのでしょうか？
　どなたか教えてください。
やはり、ギヤが入っているときにエンジンはかかって欲しくないですよね？

>スターボのサイド用の線はアースに落とした時にエンジンが掛けられる様になっているためＮスイッチの配線にそのまま繋げた場合Ｎ、で１２Ｖとなってしまうためかかりません。
>これを使うにはリレーを使い、リレーのコイル側にＮスイッチ配線とアース、スイッチ側にスターボのサイド線とアースをそれぞれ繋げればＮでエンジンが掛けられ、ギヤが入っている時には掛からなくする事が出来ます。


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