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こんばんわ、現在GC8 STI−2 555リミテッドに乗っています.
それでパワステが壊れてしまって、直そうと思っているのですが、Dラー
で値段を聞いてびっくり!66000円もする・゜・(ノД`)・゜・(高いよぉ)
そこで前期型(後期型も構造は一緒だと思うんですが、配管とりまわしが
違うと思いまして)のGC8以外の車種(例:CX・HXなど)から
パワステポンプ(及びタンク)を持ってこようかなと思っています.
パーツリストを見る限りでは、部品番号はWRX用とCX用・HX用など何種類か
有るのですが、パワステポンプ(及びタンク)の容量(性能)に大きな差はあるのでしょうか?
もし配管取りまわしさえあっていて、容量(性能)的にさほどの差がないようなら
中古でよく出回っているCXやHX用を流用したいなと思っています.
(なかなかWRX用の中古は出回っていなくって…)
あと前期型でも当方が調べた限りではパワステ【タンク】には円筒形とお弁当箱みたいな
四角い形のものがあるようです.
タンクとポンプを止めているボルト位置が違うのでタンクのみ・ポンプのみの
交換だと無理かなと思うんですが、パワステポンプ(及びタンク)ASSYでの
交換ならば、後はパワステラックへの配管取りまわしさえ一致していれば
いけるのではないかと思うんですが、ご存知の方如何でしょうか??
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて下さい.m(_ _)m
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