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キヨ - 03/9/28(日) 1:27 -

いきなりですいませんが、気になった点があるのでちょっとご意見いたします。
フロントローターが、クラック入ってパットは５分山。リヤは全く減っていないんですよね？それでメインはミニサーキットとなると、エア抜きが完全でないか、ブレーキのかけ方が急なんじゃないですか？自分は今までいろんな車に乗って来ましたが（それぞれ峠５分、町乗り５分位）ブレーキがそんな減り方した事ないですよ…。パット云々とかもあると思うのですが、減り方があまりにも普通じゃないです。たしかに、インプレッサはＰバルブがフロントよりの設定になってますが…。ちなみに自分のインプはノーマルパッドですが、大体Ｆ６、Ｒ４位の割合で減ってきてます。（峠７町乗り３です。ミニサーキットじゃないですが。）あくまでも自分の意見なので、間違っていたらごめんなさい。とりあえず、クラックの入ったローターは変えたほうがいいです。後々痛い出費が出ないように。