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ＹＡＳ - 03/11/18(火) 23:04 -

▼あるぱさん：
>そして先日アライメントの測定したら、リアのキャンバーが１．７～１．８度ほど
>ついておりました。後ろからリアタイヤを見ると、確かにハの字になっていました。
>よくよく見るとリアタイヤの内側が異常に片減りしていました。

私、ＧＤＢに乗っとります。
車高を純正比４ｃｍくらい落として↑くらいついてますが、そんなに異常と言われるほど内減りしてません。
まぁ、乗り方（町乗り、サーキットの比率）によってもだいぶ違ってくると思いますが、それくらいのキャンバーで極端な減り方はしないような気もします。
トー角はどうでしたか？
これが狂ってると内減りを助長するようです。
アウトかインか？どっちだったっけ？識者の方お願いします。

それと、キャンバーをポジに持っていくのであれば、車高調お付けならクスコのキャンバー調整式ピロアッパーに替えるか、もしくはロアーのボルトをマジックキャンバーに替えるか、ってのが一般的（？）だと思います。