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サスペンションのレートについて。
 カッパ E-MAIL  - 04/1/5(月) 20:52 -
  
 ZEALの車高調を購入したのですが、車の動きがオーバーステアになってしまって困っています。状態として、コーナーで、アクセルを離してエンジンブレーキ状態とかで、イン側にハンドルを寄せて行くとリヤが滑り出して、スピンしてしまいます。
アクセルをハーフ状態なら何とかリヤが滑らずに済みますが、前の車高調と勝手が違って
困っていて、色々アライメント調整とか、思考錯誤している所なんです。
 
 ZEALの車高調は中古の物(全長調整型のダイヤル調整無しの古いタイプ)で、
バネレートが解らずの困っているのです。
 
 スプリングの色が、水色で、スプリングにZFS08025(リヤに付いていました)
とZFS07035(フロントに付いています)この、番号の見方と、もしも、このスプリングを前後入れ替えをすればオーバーステアから開放されるかもしれないと考えているのです。何となくリヤのレートが8キロでフロントが7キロと思っているのですけど?
リヤとフロントを入れ替えしても問題ないのでしょうか? 
 
 僕にはこう言う問題には苦手なので、解る方教えて下さい。(+_+) 
 

引用なし
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177 hits

サスペンションのレートについて。 カッパ 04/1/5(月) 20:52
Re:サスペンションのレートについて。 kturu 04/1/6(火) 1:57
Re:サスペンションのレートについて。 TOMO 04/1/6(火) 12:59
Re:サスペンションのレートについて。 MOTORA@早乙女 04/1/7(水) 10:11
Re:サスペンションのレートについて。 カッパ 04/1/8(木) 9:07
Re:サスペンションのレートについて。 カッパ 04/1/10(土) 0:19
Re:サスペンションのレートについて。 kturu 04/1/10(土) 8:32
Re:サスペンションのレートについて。 TOMO 04/1/10(土) 21:52
Re:サスペンションのレートについて。 白GC8E改 04/1/10(土) 11:34

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