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▼るーしぇさん:
おはようございます。
皆さんの投稿の重箱の隅をつつくような指摘で恐縮なのですが、クスコ製のもののほうが高価です。(クスコ製ラテリンは前側2本/後ろ側2本とバラ売りでした、その各々がSTiラテリンセットフルピロ(4本)以上の価格なのです)
http://www.cusco.co.jp/shashu00/shashu01s.html ご参照ください。
いぜん私はGC8D RA STi3にSTIラテリン(3ピロ)をつけていました、欲をいえばフルピロが欲しかったですし、さらに欲をいえばクスコ製が欲しかったです(笑)
予算の都合ですけど・・・
クスコ製が高価なのはターンバックルによる長さ調整(これによってトー調整可能)が可能なのと、ロッド径がSTi製よりも太いため強度がある(しかしターンバックル部があるためその部分が??です)・・くらいしか思いつきませんね。
それとこれは不確かなんですがたしかGC/GF用クスコ製ラテリンはフルピロではなく3ピロだったと思いますが・・・どなたか確実情報をお願いいたします。
>私はGC8 Ver.IIIに載ってます。
>先日LSDをcusuco製のRSに変更しました。走行距離も70,000kmを超えブッシュ類の交換を、と思い。いっそのことリアのラテラルリンクを交換してピロボール化してしまおうと考えました。
>そこで、リアのラテラルリンクはcusuco製かSTi製をと考えているのですが、両者の価格の差に驚いてます。一体何処がどう違うのかご存知の方教えて下さい。
>STi製は鋳鉄製で調整不可 cusuco製は調整式 ということしかわかりません。
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