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Re:レガシーキャリパー流用でのバランス

さや  - 04/1/25(日) 22:02 -

こんばんは たぶんE型だと、キャリパー自体はレガシィ用とほとんど同じかと思います。 なので、サポートとローターのみこ交換の方が得策かと あと、私も過去に１６インチ化をしたことがあるのですが ローターを大型化するよりも、パッドを良いのに交換する方がよっぽど効果を体感することが出来ました。ローターとパッドなら、なおさら良いかとは思いますが・・ その後4pod化も行いましたが、特にマスターシリンダーの容量不足は感じませんでした。 ＃私の場合は前期型です ただ、前後のバランスもあるので、色々試さないと、なかなか期待通りにはならないかもしれません	引用なし パスワード
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レガシーキャリパー流用でのバランス とびぞー 04/1/25(日) 18:44

Re:レガシーキャリパー流用でのバランス さや 04/1/25(日) 22:02

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Re:レガシーキャリパー流用でのバランス マウ 04/1/25(日) 22:24

Re:レガシーキャリパー流用でのバランス ぽんねん 04/1/26(月) 12:44

Re:レガシーキャリパー流用でのバランス とびぞー 04/1/27(火) 22:12

Re:レガシーキャリパー流用でのバランス ＭＯＴＯＲＡ＠早乙女 04/1/29(木) 10:32

Re:レガシーキャリパー流用でのバランス 浜ちゃん 04/1/29(木) 20:20

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