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Re:中古エアフロメーターへの交換
 kturu  - 04/1/26(月) 21:07 -
  
▼ゆたかさん：
>エアフロの流用

大きく分けてA〜C型用、D〜E型用、F〜G型用の３つですが、
もしかしたらもっと細かく違うかもしれません。

特性もそれぞれ違うので、流用する場合はECUデータの
書き換えが前提ですし、コネクタも変換が必要です。

>結構前からなんですが、冷えた状態からエンジンを始動すると
>アイドリングが激しく乱れるようになり、その状態で無理やり
>クラッチ繋いで走ると非常にガクガクしてかなり苦痛な車に
>なってしまいました。

私も症状から察するに、ECUへの水温センサーか、ISCバルブ
あたりではないかと思いますが・・・
引用なし
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227 hits
▼ 中古エアフロメーターへの交換 ゆたか 04/1/26(月) 14:48
Re:中古エアフロメーターへの交換 カッパ 04/1/26(月) 15:54
Re:中古エアフロメーターへの交換 ゆたか 04/1/26(月) 18:12
Re:中古エアフロメーターへの交換 カッパ 04/1/26(月) 19:33
Re:中古エアフロメーターへの交換 kturu 04/1/26(月) 21:07 ≪
Re:中古エアフロメーターへの交換 HARI 04/1/26(月) 22:11
Re:中古エアフロメーターへの交換 ゆたか 04/1/27(火) 3:03
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