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Re:オーバーホールの理由

つかちゃん  - 04/2/6(金) 14:44 -

MOTORA＠早乙女研究所さん 一番肝心な予算なのですが、慢性的な金欠症状に見舞われているため 必要最低限の範囲で部品を交換していこうと思ってます。 (僕以上に整備工場のお兄さん(CR-X・ランエボ所有)が欲を出しはじめてますが…) TOMOさんが言っていたようにバリ取りや段付き修正、バルブ摺り合わせ 等をやって、確実に組み付けることを目標として頑張ります。 ただ、TOMOさんから指摘のあったようにシリンダ内の損傷も可能性として高いと 言われてしまったのでちょっとドキドキですが(汗	引用なし パスワード
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エンジンのオーバーホールについて つかちゃん 04/2/4(水) 11:27

Re:エンジンのオーバーホールについて TOMO 04/2/4(水) 11:53

Re:エンジンのオーバーホールについて カッパ 04/2/4(水) 12:13

Re:エンジンのオーバーホールについて キヨ 04/2/4(水) 13:19

Re:エンジンのオーバーホールについて kturu 04/2/4(水) 18:10

Re:エンジンのオーバーホールについて つかちゃん 04/2/4(水) 19:35

Re:エンジンのオーバーホールについて kturu 04/2/4(水) 19:59

Re:エンジンのオーバーホールについて ぱんや〜 04/2/4(水) 20:15

Re:エンジンのオーバーホールについて キヨ 04/2/4(水) 20:24

サービスマニュアル… つかちゃん 04/2/4(水) 21:22

Re:サービスマニュアル… カッパ 04/2/4(水) 22:32

Re:サービスマニュアル… キヨ 04/2/4(水) 22:49

Re:サービスマニュアル… tata 04/2/4(水) 23:08

Re:サービスマニュアル… TOMO 04/2/5(木) 0:24

おもしろ分解博物館 青春指南役 04/2/5(木) 0:47

オーバーホールの理由 つかちゃん 04/2/5(木) 16:17

Re:オーバーホールの理由 TOMO 04/2/6(金) 9:42

Re:オーバーホールの理由 MOTORA＠早乙女研究所 04/2/6(金) 11:06

Re:オーバーホールの理由 つかちゃん 04/2/6(金) 14:44

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