チューニング関連掲示板

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キヨ - 04/2/12(木) 0:58 -

こんばんわ。
とりあえず、出来る限りのネジ周りの清掃をして（エアブローやパーツクリーナー等で）、ＣＲＣ等の潤滑剤を吹いてから作業してみてください。これで回らなかったら、お勧めはしませんが、１番の貫通マイナスドライバーを外れる方向に当ててハンマーで「ガツン」と引っ叩いて見て下さい。（自己責任でお願いします…最悪ロックリングが割れますので…まぁこの場合何しても外れないと思っても良いです）
リングは下側から先に緩めるので正解です（ロックリング→シートリングの順）
固着防止の対策は↓
1.　グリスアップをしておく（砂が着くので賛否両論あり）
2.　↑に伴い車高変更等でリングを回す時には緩める前に確実にパーツクリーナー等で清掃する（これをやらないと確実にカジります）
3.　レンチでリングをロックしない（手の力で目いっぱい締めれば大体緩みません。緩んでも急に車高が下がったりする事はありません）

自分はこの方法を使ってるので、固着した事はありません。