| |
▼カッパさん：
> エキマニやマフラーの遮熱板の亀裂とかってないですかね？
>タービンのボールベアリングだと、ブーストの立ち上がりがおかしくなるかと思います。
>ベアリングには常にエンジンオイルが循環していると思うので、室内に入る程音が出る事は無いかと思いますよ。ベアリングが駄目だと、タービン自体回転出来なくなる位、精密な作りかと・・・。(^_^
すでに納車時からそういう状況なんですよね。
私は『トラブル』ではなく『それが普通』と言ったわけで、実際のところタービンは静かに廻るわけはないし、普通の車は遮音性抜群なので余計に聞こえないから異常に聞こえるんですよ。 通常10万回転を平均とするタービンが、無音静音なはずないと思いますが・・・・・スバル車は排気が五月蝿すぎて気付きにくいってのも要因ですね、エボとか三菱系はよく聞けましたよ。 車種によっては『ターボ独特の金属音』と表現し、それを売りにしてたぐらいですしね。
過去ターボ車はほとんど例外無くタービンの回転音はしているはずです。
もちろんベアリングが壊れてたら(そんなことあり得ないけどね)廻らないからそもそも加速も超ダルクなるのは明白ですな。
|
|
|
