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教える君さん
Ｒ３Ｄ４さん
ｋｔｕｒｕさん
回鍋肉さん
ｋｍｇさん
ＩＫＥさん
こんばんは。
皆様、レスが大変遅くなり申し訳ありません。
＞教える君さん
レスありがとうございます。
今回はミッションの載せ替えに伴って、Ｆデフの交換を
考えています。
ただやはり定期的なメンテ（ＯＨ）の出費がどれくらいになるのか
が気になります。
それとメンテフリーのデフはどんな物があるのでしょうか。
メーカーはクスコ・ＡＴＳ・カーツ等いろいろありますが、
どのデフがメンテフリーなのかよく分かりません。
よろしければ教えて頂けませんでしょうか。
＞Ｒ３Ｄ４さん
インプレありがとうございます。
Ｆデフを入れた場合は走り方（考え方）を今までとは
がらっと変えなければいけないという事ですよね。
何となく分かるような気がします。
今まではＲデフのおかげでテールを押し上げてくれるような
感じがありましたが、Ｆデフは更に前が引張ってくれるような
感じでしょうか。
入れた場合はまずなれる事からという感じがします。
ありがとうございました。
＞ｋｔｕｒｕさん
貴重なインプレありがとうございます。
やはりＲ３Ｄ４さんと同じく走り方を今までとは変えなければ
タイムアップはできないと言う事ですよね。
今のＲデフは３ヶ月に1回又はサーキット走行後は必ずオイル交換
をしています。装着して約1年ぐらい経ちますが、未だに結構しっかり
効いてくれます。また今装着しているのは１ＷＡＹですがその選択した
理由はアクセルＯＦＦ時でデフが働くと乗りにくそうだというイメージ
で選択しました。今回のＦデフも同じくそんな選択をしようとしていま
したが、１．５ＷＡＹも良さそうですね。一考してみます。
それとやっぱり半プレッサはやだなと思いました。（笑）
＞回鍋肉さん
インプレありがとうございます。
人それぞれ印象が違うのでしょうね。どうしても一般道がメインですから
そこが乗りにくくなってしまうと困ったなという感がありましたが、
回鍋肉さんのご意見をみて少し装着に意欲がでそうです。
また、Ｆデフが引張ってくれると言う所は皆さんと同じでやっぱり速く
なりそうですね。
ありがとうございます。
＞ｋｍｇさん
デフの仕様までご教授頂きありがとうございます。
ショップとも相談して４本、８本検討したいと思います。
４ＷＤでのＦデフは必須ですか・・・。
やっぱりほしいですね。でも町乗りもあるし・・・。
迷います。
ありがとうございました。
＞ＩＫＥさん
レスありがとうございます。
Ｆデフを入れた場合はコーナー立上がりはアクセル全開でいいんですか？
やっぱり楽しそうですね。う〜んやっぱり欲しい・・・。
アクセルワークが下手になるのとが逆にステアリング操作がうまくなりますか？
そうだといいのですが・・・。
ありがとうございました。
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