チューニング関連掲示板

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kturu - 04/3/29(月) 23:05 -

▼阿部コン。さん：
>たびたびお世話になっています。阿部コン。です。
>
>今回サーキット走行中８０％位本気走行中にバラバラと排気音が変化し、その後燃料空打ちしたような感じで回転が上がらなくなり、チェックランプ点灯その後エンジンストップという状態になってしまいました。コース脇にしばらく車を止めその後エンジン始動したため徐行しながらＰＩＴＩＮしましたがエンジンの脈動が激しくアイドリングがストップしてしまいます。以前エキマニのガスケット抜けで同じような症状が出たのですが今回は排気漏れもガスケット抜けもないようなのです。アクセル煽ってなら走行もできますが加給がイマイチ悪いような感じです。これってもしやタービンブローなんでしょうかね？車はGC8Ｆ型ＲＡです。純正交換エアクリ＆排気系全取替えですが触媒は純正使用です。
>特にブーコンも使用していますので無理なブーストも掛けてませんし本気で走る前にこんな症状でたんで不思議です。

実車を見てみるとかなり推測できるとは思うんですけどねぇ・・・
アイドリングが安定しないほかになにか異音は出てませんか？
棚落ちとかの可能性もあるかとは思いますけど・・・

症状の軽いほうからで比較的チェックのしやすいところから上げれば、
・単にエアフロが死んだだけ＠Ｆ型ですからね。対策品でも壊れますし。
　＃過去ログにエアフロ死亡時の対処法があるはずです。
・プラグコードが抜けてる等の点火系→プラグチェック。
　紛らわしいのがメタル死亡時のような音・症状が出る点です。

あとは・・・結構チェックが大変ですよねぇ。
既にディーラー等へ持ち込まれているようですが、プロに任せたほうが
安心かと思います。軽傷だと良いですね。