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教える君 - 04/3/31(水) 21:40 -

▼MOTORA＠早乙女研究所さん：
>>あと、DCCDにこだわらなければGD前期だと安く済ませられるかと思います。
>>後期であればデフも専用ですので、それぞれ同世代のを押さえないといけないので注意が必要です。
>すいません質問なんですが、後期の専用品とは、温度センサーぐらいの違いでは
>ないんですか？それとも内部に何かあるんでしょうか？
>先日後期ミッションに前期リアデフで、シュアトラの温度が上がり過ぎたのか、デフロック
>してしまったので、何か関係あるかと思ったもので、

直接関係あるかどうかは判りませんが、後期リアデフはプロペラシャフトとセットでないと、プロペラシャフト面のコンパニオンフランジのPCDが違うために取り付けができないという現実があります。
また、見た目で差が判るかどうかはアレですが、ケース自体も強化されております。
後期ミッションをお使いだそうですが、DCCD有りということですよね？
ここからは想像ですが、トルク配分の問題でシュアトラックがもしかしたら耐えられないのかもしれません。　あくまでも想像ですので原因は別にあるかもしれませんが、前期でDCCDが採用されなかった事実、採用されたモデルは機械式LSDであること、さらに前期ではトルク配分が弱気の55：45であること、から、もしかしたらシュアトラックに原因があるのでは？と思う部分もあります。
シュアトラックの耐久性がどの程度かは判りませんが、巷に販売されているシュアトラックが、比較的温度の低いFFミッションのFデフに多く使われていることもなにがしかのヒントが隠れているのかもしれませんね。