| |
▼kturuさん：
>▼S-SILENCEさん：
>>ちなみに、ＧＤＡ用・触媒付きの社外サポートパイプって
>>リリースされているのでしょうか？
>
>自分がGC8なので全然まともに調べてないですが、
>有名どころを巡回しても見当たらないですね。
>
>>仮にあったとしても、純正と同じ触媒付きですと、
>>あえて高い工賃払って社外にするメリットあるのでしょうか？
>
>たぶん大きな抵抗になっているんだろうなと思っていたのですが、
>実際にサポート一体型のエキマニへ交換した車両に乗っても
>意外に変わらないと思ったのが正直なところです。（もちろんGDAの話）
>市販されている各社のものを全て試したわけでは当然ありませんので、
>もしかしたらソレが相性が悪かっただけかもしれませんけどね。
>
>メイン触媒がついている、フロントパイプは大きな効果が
>ありましたけどね。
多分、私のことを言っているんだろうな。と思いつつ。（笑）
フジツボ非等長マニを装着しています。
サポート一体型（GDB専用)です。
排気温センサーを取り付ける穴がないため何らかの対策をしなければなりません。
効果の程はkturu氏のおっしゃるとおりです。
自分は高いお金を出して購入、取り付けを行ったわけではありません。
なにか良い効果が出たらラッキー。少なくともノーマル並であって欲しい。
という、希望的観測はありました。
が、それよりも何よりかなりの軽量化できるのでそちらを重視しておりました。
プリ触媒の件が心配ならば、やはりＧＤＡ対応（車検対応)の物にしたほうが良いと思います。
一つだけ経験値でいえるのはプリ触媒がなくなっても大した効果はなかったですが（上記の仕様+ノーマルフロントパイプ+ＲＭ０１Ａ）、壊れることもなかったですし、悪くなったとも思ってません。ただし、これは絶対という意味ではありませんので自己責任でお願いします。
↓以下は、参考程度にしてください。
ＧＤＡのＣ型以降はセンターパイプにも触媒がついていたはずです。
これのおかげでプリ触媒がなくなったと認識しておりますが
違っていたらごめんなさい。
サポートパイプをストレート（ＧＤＡＣ型以降はノーマルもストレートですが）にしセンターパイプをＣ型以降流用などと言うのも考えられますが
排気温センサー等がどこについているか不明な部分もあります。
それ以前に取り付けできるかどうかも知りません。
当然車検に通るかどうかも不明です。
|
|
|
