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Re:エアクリーナーの純正戻し
 ブルブルー  - 04/5/4(火) 21:56 -
  
▼eraさん:
>最近、平成10年式の後期形STIを中古で購入したのですが、しばらく乗ってみた感じでは、発信時や渋滞時に低速のトルクが細い気がするのです。
>(この車の前は、前期型のVer2STiに乗っておりました)
>
>今のGC8は、前オーナーがエアクリーナーとマフラーを社外品(両方ZEROSPORT)に交換してあります。もしかしたらこのせいかと思い、純正品に戻したいと思っています。
>
>マフラーの方は問題ないのですが、エアクリーナの方が前期と取り回しが結構変わっていまして、純正品の配置が今ひとつわかりません。ヤフオクで中古品を用意しようとしているのですが、どのパーツを用意すれば純正に戻せるでしょうか?
>(ちなみにエアチャンバーボックスは残っています)
>
>また、そもそもこれを戻せば低速トルクは太くなるのでしょうか?
>よろしくお願いします。
エアクリのアッパーケースとロアケースがあればいいのでは?後はロアケース固定のボルトとエアフロとそのパイプです。デイラーに行って分解図から探し出すのも良いですね。
トルクはホットエア吸わなくなりますし増すと思いますよ。自分もキノコタイプから戻しましたが、戻してよかったと思いました。

引用なし
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エアクリーナーの純正戻し era 04/5/4(火) 21:41
Re:エアクリーナーの純正戻し ブルブルー 04/5/4(火) 21:56
Re:エアクリーナーの純正戻し era 04/5/5(水) 15:48

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