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tata - 04/5/4(火) 22:11 -

１．冷却能力について
　ドリルドの穴は冷却目的ですので、こちらの方が上です。
　スリットは、冷却能力よりもパットの面がスリットにより改められる
　効きの持続性?に配慮してあるのが多いです。
　冷却の主は、ローター間のフィンです。
２．ブレーキの利きについて
　ハッキリ言って、どちらでも変わりません。
　ブレーキの能力は、ローターから見るとパットとの接触面積ですので、
　ホールやスリットがあると、面積が小さくなりますので、理論上は
　何も無しよりも効きが少し悪くなります。が、実態はそんなに変わらないと思います。

　ホール有りの場合、そこからクラックが入る可能性もあるので、という意見もあります。

　ディスクの選定基準としては、
(1)加工精度
(2)材質
(3)熱処理内容
になると思います。メーカーによっては、純正よりも安いものがありますが、私も使ったことがないので不明です。御参考になれば。