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▼JUNさん：
こんばんは。
私の車も前置きインタークーラーにしています。
車は、GC8D型typeRです。
前置きインタークーラーにした事で、多かれ少なかれ、
水温油温が高くなると思います。
私の車は、水温油温共に、上昇が早くなりました。
ですので、埋めてしまうよりは、他の方のおっしゃるように、
上置きオイルクーラーの設置やタービンの冷却に、もしくは、
逆向きにして、熱気を抜く為に使用する方が良いと思います。
私自身は、エアスクープは逆向きにしています。
効果はわかりませんが、かなり熱気が抜けているのは、目視でも、
十分に確認ができるほどです。
最初は、純正を加工し、逆向きにしました。
干渉する部分は削って、裏側からタイラップで止めました。
しかし、この方法では、問題点として確実に固定されない事と、
上手く加工しないと見た目があまり良くない点があります。
また、干渉する部分を削っても、元々、前側と後側の長さが違う為に、
逆向きにした時には、上側に隙間ができてしまいました。
現在は、社外品の逆向きエアスクープをつけています。
付けているのは、Do-Luckの逆向きエアスクープです。
作りがかなり良く、サイズもピッタリで見た目も良くなりました。
お金に余裕があるようでしたらこちらをお勧めします。
ご参考までに、URLを貼りつけておきます。
http://www.do-luck.com/su_imp_gc8.html#
あまり役に立たないかもしれませんが、ご参考になれば幸いです。
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