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沙茉莉 - 04/5/30(日) 0:53 -

皆さんはじめまして。ＧＦ８Ｅに乗る沙茉莉といいます。

私は全長調整式ではない車高調を入れているのですが、
自分の理想の車高にするとプリロードがかかり過ぎるように感じるのです。
全長調整式の場合プリゼロが基本などと聞きますし、理屈で考えても納得いきます、、

やはりこのような場合スプリングのレートを高めて
プリロードを減らして車高を確保したほうがよいのでしょうか？
今の状態ではやたら低速で跳ねる気がします（悪名高いＴ社ＨＡ車高調だから？）

何か良いアドバイス等宜しくお願いします。