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ありがとうございます。
▼LondBell@勤務先さん：
>▼わいわいさん：
>GC8にＦＬＥＸとＥＤＦＣの組み合わせで、１年以上乗ってます。
>自分で取り付けましたが（灰皿の位置）、特にノイズは出てません。
>ほかの方のレスにもありましたが、アースを落とす位置をオーディオとＥＤＦＣで離すのと、電源を取る位置を離すのがポイントかな・・・っと思います。
>レスを読んでいると、ひょっとしたらオーディオの変換ハーネスから電源を取っているのでは？と思えたのですが、そんなことはありませんよね？
>取説にも電源は単独で取って・・・とあったと思うんですが、ラインを共有してるとノイズが乗ることもあるかと。すでにチェック済みであれば読み飛ばしてください。(^_^;)
ひょっとしたらの変換ハーネスから電源を取っています、今は。
と言うのも最初に変換ハーネスの予備カプラがあるので、そこで良いやって感じで電源を取りました。
雑音が出るので次はウォータースプレースイッチから電源を取りました→雑音は変わりませんでした、そしてまた元の位置で電源を取っています。
テイン、その他ショップに聞いてもステレオから取っていると聞いていますし・・・。
でも実際に取付けておられるんですよね、どうなってるのかな？？？
ホリマサさん
モーターをねじ込むとありましたが、この部分の締め込み加減など換えて見ましたでしょうか？？？
書きこみ読みますと EDFC のモーターの作動が原因でラジオにノイズが入る 感じですよね・・・。
ユニットやモーターが不良品とかでないか確認とってみても良いかも知れないでうす・・・。色々、対策試みているようですし・・・。
私でしたら、ダメ元でEDFCの電源ラインにノイズフィルターやカーオーディオ用などの汎用ノイズフィルター（オルタネ―タやワイパーなどのノイズを除去してくれる物があるようです。）をいれて、モーター配線にノイズシールドチューブ（ワイヤーメッシュ状の物）をかぶせそれをアースさせるなどをテストしてみますけど・・・。
モーターの締め込み加減ですか？うーん取説ではネジ込みが止まって更にトルクを少しかけるようになっているので・・・どうですかね？
モーター、ユニット本体が不良品の可能性は無いとは言えないですよね。
でもそれはテインに確認してもらわないとどうにもならないです。
下手に改造でもしたら、保証が利かないみたいですし。
LondBell@勤務先さんの様にノイズは出ないのが普通みたいだし、何とか原因を付きとめたいです。
でもこの現象はメーカーで調べてもらわないと分からないみたいですね。
たまたま悪い製品に当たっただけかも知れないし・・・。
本当にもう分からないので、参ってます。
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