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キヨ - 04/6/13(日) 20:59 -

インプレッサに限らず、機械式LSDを入れるとABSが誤作動を起こすのはメカニズムを理解できていればわかることなんですけれど、簡単に説明すると、LSD＝差動制限装置なので、いわゆるLSDが効いた状態は路面云々に関わらず右と左のタイヤ回転数がほぼ同じである事はわかりますよね？ABSはその回転差をみてスリップしているかどうかを判断しているのです。で、実際は凍結路でもLSDが効いている状態であれば、左右の回転差がないわけですから、スリップしてないと判断されてしまうのです（スリップしてれば当然回転差が大きいわけですから）。以上のことから１ウェイ以外のLSDを使用するとABSの誤作動があるためにメーカー側が使用不可としているわけです。
が、実際の所は前後の回転差がABSの判断基準になっていることが多いのでそんなに気にしなくても大丈夫だと思います。ABSを頻繁に使う人はお勧めはしませんけれど。