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Re:サーキットのラップで優劣が付くと思われてるなら...
 平蔵  - 04/6/20(日) 11:20 -
  
▼青春指南役さん:
>どノーマル状態の車両をラップだけで判断するなら
>S201>F&G型STi>22B
>でしょう。

タイヤがグリップの劣るピレリですからねぇ。

>22Bの名誉のためにも書きますが、本気でイジった場合、ワイドタイヤが入れ
>られる事のアドバンテージを考慮したら決して遅いクルマじゃありません。

自分の場合、E型だったので残念ながらF,Gとの比較ではないのですが、いつも一緒に走行する仲間の22Bは、ノーマルタイヤだったときに1回だけ勝った事があった(あまりにも遠い昔の事ではっきりとはしませんが。)んですが、同じようにチューン(マネしぃなんです)してその後彼のタイムとは常に2秒離された状態でした。
9Jのホイールに255のSタイヤ余裕で履けるのは、強いですよ!

引用なし
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226 hits

22BとF.G型 まりん 04/6/19(土) 17:45
サーキットのラップで優劣が付くと思われてるなら.... 青春指南役 04/6/19(土) 19:45
Re:サーキットのラップで優劣が付くと思われてるなら... まりん 04/6/19(土) 21:54
Re:サーキットのラップで優劣が付くと思われてるなら... 青春指南役 04/6/20(日) 0:49
Re:サーキットのラップで優劣が付くと思われてるなら... 平蔵 04/6/20(日) 11:20
Re:22BとF.G型 たた 04/6/19(土) 19:46
Re:22BとF.G型 まりん 04/6/19(土) 21:58
Re:22BとF.G型 たた 04/6/19(土) 22:30
Re:22BとF.G型 教える君 04/6/20(日) 7:29
Re:22BとF.G型 HARI 04/6/20(日) 1:45
Re:22BとF.G型 教える君 04/6/20(日) 7:35

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