チューニング関連掲示板

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kturu - 04/7/16(金) 20:38 -

▼ねぎさん：
>GC8D型なので後期のタービンだったらほぼボルトオンなのでしょうか

無加工ボルトオンです。

>また、GDBのタービンが流用できるとの情報をネットで見たのですが、
>具体的な情報が見つかりませんでした。
>どの様な加工が必要でしょうか、

ウォーターラインの形状が違いますが、GC8用のホースをカットして使う
くらいで特に問題ありません。オイルラインはGC8用を流用します。

>それと、特性はどうなのでしょうか

GDBB-ltdのものを除き、中間域重視です。

>良いものが見つからなければ
>マルシェハイフロータービンを検討してますが、
>この場合燃料P・インジェクターはノーマルでOKでしょうか

純正タービンでも燃調を詰めてパワーを搾り出すと不足します。

>仕様は
>GC8DタイプR
>等長マニ・ストレートマフラー・むき出しエアクリ
>パワーFCで現車合わせ予定です。
>ご存じの方宜しくお願いします。