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Re:GC8にGDB用車高調サスペンションの流用は?
 白GC8E改  - 04/7/26(月) 22:26 -
  
たしかGC用とGDB用ではストラット下部のナックルとの取り付け部分が
GDB用の方がストラット中心軸からボルトまで距離があったはずです。
タイヤ幅が広くなるのに対応しているようです。
これをGCに付けると物理的には付いてもスクラブが増えるので(ストラットの
延長線がタイヤの中心からかなり外れ)轍にハンドルを取られやすくなったり
すえぎりが重たくなったりします。
また少し外方向に傾いて(ハの字)着いてる形がサスストローク上適性ですが、
これが真っ直ぐ立つ形になると力の受け具合があまりよくないと思います。
いずれにしても1cmぐらいのことですから、たいしたことないと割り切るか
どうかですが。

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562 hits

GC8にGDB用車高調サスペンションの流用は? 007 04/7/25(日) 11:24
Re:GC8にGDB用車高調サスペンションの流用は? ヒロ@GDBC 04/7/25(日) 14:20
Re:GC8にGDB用車高調サスペンションの流用は? たた 04/7/25(日) 15:43
Re:GC8にGDB用車高調サスペンションの流用は? ヒロ@GDBC 04/7/26(月) 12:53
Re:GC8にGDB用車高調サスペンションの流用は? 白GC8E改 04/7/26(月) 22:26
Re:GGにGDB用の流用も△です 白GC8E改 04/7/27(火) 0:03
Re:GGにGDB用の流用も△です ヒロ@GDBC 04/7/27(火) 9:53
Re:GGにGDB用の流用も△です 007 04/7/29(木) 11:38

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