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▼WRCさん:
>WRCです。
お初です。笑)
どうぞよろしく。
HP拝見いたしました。
じぶんも週末使用組なのですが
大丈夫っぽいですね。
電装品は自分のも最低限
(ていうか、つける余裕が無いのが現実、、、)
なので、検討してみます。
で、肝腎のハンドリングですけど
変化しました???
>
>>こんばんは。
>
>ばんや〜さん、はじめまして。
>
>>某m2販売から出ている ドライバッテリーなんですけど。
>>某テスタOOOのHP上で、何処の、とは書かずに
>>雑誌の広告にあったのを 試しに取り寄せて使ってみたら 不具合無かったよって
>>あったので、非常に気になり、何処のか調べたんですけど
>>重量が7キロ弱(6.8キロ)なので、8キロ以上軽量化できますね。
>>価格的に通常のバッテリーと変わらないので
>>心 奪われてます。笑)
>>どうなんでしょ???
>
>フォレスターですが、使用しています。
>http://www3.plala.or.jp/wrc/typeM/pat/etc01.htm
>
>約5ヶ月くらい、週末のみの運転で使用していますが、
>特に問題はありません。
>
>問題があるとすれば、純正の固定ボルトは長いので、
>バッテリーが固定できなくなります。
>M2で専用のを買ったほうが良かったと思いましたが、
>近くのABでオデッセイ用の短い固定ボルトを買っちゃいました。(笑)
>
>自分は、特に大容量の電装品がついてないから平気なのかもしれません。(笑)
>長時間のアイドリングや、エンジンOFFでのオーディオやライトの使用は、
>バッテリーが上がる可能性が高いです。(笑)
>試したこと無いんで、どれだけもつかわかりませんが、注意しましょう。(笑)
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