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▼masさん：
>さて、皆さんはどのメーカーのガソリンをお使いになっているのでしょうか？
>ガソリンメーカーによって、パワー＆燃費に違いが出るんでしょうか？
”同一地域で”各社比べても、体感できるほどの差を感じたことはないですねぇ。
鈍感なのかな？(^^;
でもECUセッティングでカリカリに詰めている状態でも、ノックレベルや排気温、
A/Fにもほとんど変化がないということは、オクタン価には大きな違いはないと
いうことなのかもしれないですが。
それに最近の各社独自のハイオクはたぶん違う・・・というか違わなきゃ
詐欺と思いますが（笑）、同じタンクローリーで同じガソリンを配送してたり
するそうで、元々はドコの系列でも同じものだったようですけどね。
>ですが先日、出先の長野県（諏訪周辺）でエネオスのハイオクを入れてみたところ、
>これまで体験したことのない燃費＆パワーに驚愕しました。アクセルを踏み込んだ
>ときの“粘り”が違い、また高回転域でのパワー感も違いました。
>同行していたレガシィ２台にも入れましたが、明らかに同じ効果があったようです。
地域によって供給されているガソリンの質が違うという話がありますよね。
あとは、気温や気圧、湿度等でも影響はありますし・・・その諏訪周辺の
ガソリンを、携行缶で持ち帰ってくると比べやすいですよね（笑）
ちなみに私もドライブ等で、諏訪付近で給油する機会が多いですが、
やっぱり私は鈍感なのか、差を感じることはないですが・・・(汗
あ。大抵給油するのは帰り道なので、疲れてきているからかもしれないです（爆）
>こいつはいい！！と味を占めた僕は、名古屋に帰ってから再びエネオスを入れました。
>が、しかし。長野で入れたものとは燃費もパワー感もなくなり、これまで入れてきた
>コスモと何ら変わらない気がします。
>
>これって、長野で入れたハイオクは、特別オクタン価が高かったのでしょうか？
>値段も＠１４３円とかなり高かったし。
輸送費と税金の関係、じゃないかと思いますが。＠価格差
あとは都市圏のほうが消費量は多いですから、必然的に価格も下がりやすいかと。
>皆さんの見解およびお勧めのメーカーがありましたらご教示願えないでしょうか？
そんなわけで、特にコレというのは私はありません。
強いて言えば、偽善的ではありますが環境性能を謳ったものが良いかと。(^^;
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