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こんにちは。
ちょっとフォローしておきますが・・・
（別に私はHKSと関係あるわけでもないしファンでもユーザーでもないですが(^^;）
▼ＨＩＤＥさん：
>▼かーくんさん：
>>ちょっと話題がずれますが・・・
>>友達がHK○⇒別メーカーに替えてタイムが2秒上がった。
>>Jr戦ジムカーナで真中くらいの成績だったのが、今は
>>優勝あらそいしてます。
>>インプレッサ専用などのショックは、ちゃんとﾃｽﾄ
>>していると思いますが。
>>
>>メーカー系（TRD、STI等）でもない足回りメーカーが
>>新型車種が出たあとすぐにショック、車高調を出したりしますが
>>疑いたくなります。
>>車重やパワーなど理論値で製造しているのかな。
>>信頼できるメーカーは、新車が出てテストをしてから発売します
>>ので多少送れて発売してるし。
>
>そんなにひどいんですか・・・
>それならヤフオクなんかで売って新しいのを買おうかな思いました
GC8初期のハイパーダンパーは確かに造りが悪くて酷評でした。
でも、最近のダンパーについてはモノは悪くないそうですよ。
また、かーくんさんの発言で、
>>メーカー系（TRD、STI等）でもない足回りメーカーが
>>新型車種が出たあとすぐにショック、車高調を出したりしますが
>>疑いたくなります。
と、ありますが、私が某足回りメーカーさんの関係者から聞いたときには
発売前に自動車メーカーから試作車両の一部を借用してテストをしている。
発売と同時にディラーのオプションブランドとかでOEM供給もするから。
（勿論自社ブランド品としても販売するそうです）
・・・とのことでした。
中には売れればOKでテキトーに造るメーカーもあると思いますが(^^;
今やアフターパーツ販売もディラーでやるくらいですから、
アフターパーツメーカーに発売前に車両貸与等は
ごく当たり前にやってるようです。
要はなにが言いたいのかと言うと、
”このメーカーは大丈夫”
”このメーカーはダメ”
ではなくて、どんなものでもメーカー関係なく良い物、悪いものがあって
それを判断して選ぶのはユーザーなんだ。
と、言うことです。
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- 04/8/5(木) 16:16 -
