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▼平蔵さん：
>▼平蔵さん：
>>▼フォレSTIさん：
>>>
>>>ラテラルリンクの長さは同じなので流用は可能です。
>>
>>こんばんは！
>>古いスレ、掘り起こして申し訳ないのですが・・・
>>実は、カメリアさんのこの記載、自分も興味ありまして、今日、ディーラーの協力のもとＧＤＢＥとフォレスターＳtiのラテリンの長さを比べさせてもらったんですが、ＧＤＢＥ415ミリに対して、フォレスターのそれは420ミリでした。（ボルト中心間距離）
>>
>>メジャーでの計測ですので多少の誤差はあるかと想いますが、少なくともＧＤＢＥとの長さは違うようです。
>>ＧＤＢＥのオーナーの方で安いからとフォレスター用のＳtiラテラルリンク（アルミ３ピロー）を購入される方はご注意ください。
>>
>>ＧＤＢＤまでの型については未計測です。
>>明日（もう今日か）、自分のラテリン計測して、420ミリなら感謝デー価格でＧＥＴです。
>>
>>
>こんばんは！
>自己レスです。結論から言うとＧＤＢとフォレスターのラテリンは長さが違うようです。
>自分のクルマを測定したところ、413ミリでした。
>トー調整用のカムボルトにはなっていますが、片側7ミリも違うことは無いと考えます。
>キャンバーを意図的につけたい場合や、タイヤがフェンダーにチップする時には裏ワザとして使えるんでしょうかね・・・
わざわざ確認御苦労様ですが、手元にあるフォレスターSTI純正ラテラルリンクを実計測すると前後リンクとも415mmですよ。
計測するのなら前側リンクじゃなきゃ駄目ですよ。
実際に交換した人間が大丈夫というのだから大丈夫です。 ちゃんと双方照らし合わせて確認済みですよ。
ちなみに偏芯ボルト、7mmくらいは左右にずれますよ。
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