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▼Ｆｕ〜！さん：
レポートありがとうございます。
Ｘ1FXも考えたのですが、
やるなら思い切ってAZXからと考えていました。
値段から持ちに気が取られていましたが
うたい文句通り
「今までのオイルの概念を一掃する別世界の走りを体感！」
は本当そうな訳ですね。
確かに完全燃焼って所には惹かれます。
何がしかの効果が有るならばAZＸの人柱化を目指し？
思い切って入れてみます。
※その実ATTACKを怪しげな会社かも？って思ってたんです。
心象悪くされた方がいたらごめんなさい。
なんとなく添加剤・Oilって怪しげな会社存在するのも
事実じゃないですか・・・
一つ質問があります。
フリクションが極限まで減る（←でしたっけ？）と言う事は
Ｘ1FXを入れる前と比べエンジンブレーキの効きが甘く感じる
って事は無いですか？
エンジンブレーキの効きが甘く感じるたからどう
って感じでは無いのですが
違いは多ければ多い程得した気分になりますし・・・
（悪い違いは多めに涙が出ますが・・・）
>▼おだじ〜さん：
>はじめまして、ＧＦ８Ｂ乗りのＦｕ〜です。
>先週Ｘ１ＦＳ＋Ｇ９ＦＳ添加しました。
>ＡＺＸ極はまだ未経験ですが、ショップと相談して取り合えず
>Ｘ１ＦＳの添加に踏み切りました。なにせ過走行車なもので、
>延命措置のつもりです。
>添加してまだ１週間（５００キロ）程度ですが、とにかく
>謳い文句通りメカノイズが激減しましたネ！
>それとアクセルレスポンスの向上は抜群でした、添加して暫くすると
>マフラーから水蒸気が出てくるのが顕著に確認できました（完全燃焼？
>善し悪しはまだ、何とも言えませんがエンジン自体元気を取り戻した事は
>間違い無さそうです。コスト面を考えますと、ＡＺＸ極より値段が手頃な
>ＡＺＸ１：１０Ｗ−４０位から体験すれば納得が行くような…
>因みにＡＺＷ１＝４．２Ｌ２３８００円です。ご参考までに では・では！
>
>あっ！私はATTACKの回し者ではありません（爆）
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