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▼教えて君さん:
NA8には効果が有ったみたいですね。
>ミッションにはFSを入れましたが、真夏の富士で五周くらいすると
>たれてきました。
これはミッションOilのタレがあったと言うことでしょうか?
それともAZX極のタレでしょうか・・・?
教えて頂けると幸いです。
>39800円のオイルも、モチュ−ルのオイルにX1適量添加も
>全く変わりませんでした。ということでこれは裏技。
私もGC8の頃はモチュール愛用者でした。
モチュールにX1の選択肢も確かにありますね・・・
ん〜
私自身、効果の無いものにお金を払いたくなかったので
このスレッドを立てさせて頂きました。
エンジンの吹けに差(NA8には最高速で差)があるのなら
試してみようと思います。
只、持ちに関しては少し気になります・・・
>僕はロードスター(NA8)1800CCに乗ってた頃使ってました。
>僕はエンジンには39800円の極を入れてました。
>あとミッションにも極を入れてました。
>まずエンジンのほうですが、エアコンのオンオフくらいの差で
>エンジンが明らかに軽くなった事と、最高速が20キロ伸びた。
>マフラーの黒鉛は汚いままでしたが・・・。
>
>あとミッションは、1速に入りやすくなった。
>
>あと4AGZの(スーチャ−付き)にも使ったんですが
>こちらはあんまり体感できませんでした。
>燃料添加剤はエアコンのオンオフの半分くらいの差が体感できたくらい。
>ミッションにはFSを入れましたが、真夏の富士で五周くらいすると
>たれてきました。
>
>そんな感じで今はGCにはニューッテクを入れてます。
>
>でもGCなんて低速スカスカだから結構効果的かも。
>
>因みに、あくまでも僕の体感ですが、
>39800円のオイルも、モチュ−ルのオイルにX1適量添加も
>全く変わりませんでした。ということでこれは裏技。
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