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▼さいひろさん：
>効かせる方法とは純正のままでブレーキの調整はできるかです。
>よろしくお願いいたします。
一番簡単で危険も少ないのは、パッドを替えることだと思います。
クラッチディスクのようにパッドの当たり面積を減らして面圧を高める・・・
というのは少しだけ遊んでみたことはあるのですが、あまり極端な変化は
感じませんでした。
パッドも替えずに調整する方法といえば、Ｐバルブを他グレードまたは
他車種用に変更するか、ブレーキバランサーを装着することですが、
どちらも純正のまま、という条件からは最も遠いように思えますが。(^^;
他には、サスペンションセッティングでも変わってきますけど、手軽さは
パッドを替えることのほうがはるかに容易です。
でもまぁ、パッドも実際に使ってみたことがないものだとどれだけ違う
ものかわからないんですけどねぇ。
その点winmaxのquest系とか、BRIGの製品とかのように初めから別に
用意されていて、しかも開発の段階でそれぞれの組み合わせも想定して
あるものは選択が楽ですけどね。
これは余計なお節介ですが（笑）
標準状態では車重もフロントが重く、ブレーキング等の荷重移動で
フロントに荷重が移ること以上に、私もブレーキバランスがフロント寄りと
感じますのでリアの効きを強めてはありますが、車輌全体のセッティングや
走る場所、ドライビングスタイルによっても最適な状態は変わってきます。
ですから、リアの効きを強めるのが必ずしも正解というものではない、
ということを頭に入れて試すことをお勧めします。
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