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青春指南役 - 04/9/4(土) 19:23 -

ローダウンスプリングは、明確にすると、2種類です。

・ノーマルダンパー対応を想定して開発されたもの
　見た目重視で、乗り心地を損なわないものが中心。
　走行性能はノーマルスプリングより明らかに下がります。
　ピンク色のＳＴｉスプリングもこちらになります。

・社外製ダンパーとの組み合わせを想定したもの。
　バネレートは高めです。ノーマル形状スプリングなので巻き方次第で乗り
　心地が悪いものも良いものも有ります。こればかりは付けてみないと判り
　ません。ノーマルダンパ－と組み合わせると、不自然な揺り返しに襲われ
　ます。

ゲノムダンパーは？？となりますが、数値上は減衰力は標準より20％ＵＰと
いえど、新品状態でない状況を考えると、ノーマルダンパーと変わらないと
思います。
ダンパーはそのままでは車高を下げても走行性能は上がりません。
素直に車高調整サスペンションの方を検討してみましょう。